なぜ私の2000年のトヨタカムリが始まるのですか。

1。バッテリー：

* 死んだバッテリー： これは最も頻繁な犯人です。 バッテリー端子の腐食について確認してください（緑がかった白の蓄積）。必要に応じて、ワイヤーブラシと重曹ソーダ溶液で掃除します。 自動車部品店でバッテリーをテストして、充電を保持しているかどうかを確認してください。

* バッテリーターミナルのルーズ： たとえバッテリーが良好であっても、ターミナルは適切な接続を防ぎます。 それらをしっかりと締めます。

2。システムの開始：

* スターターモーター： スターターモーターはエンジンをクランクします。スターターの故障は、キーを回したり、ゆっくりとしたり、クランキングをしないと、クリックサウンドにつながる可能性があります。 これには、多くの場合、専門的な診断と交換が必要です。

* ソレノイド： ソレノイドはスターターシステムの一部です。ソレノイドの障害もクリックを引き起こす可能性があります。

* スターターケーブル接続： バッテリーをスターターに接続するケーブルを確認してください。

3。イグニッションシステム：

* イグニッションスイッチ： イグニッションスイッチの故障により、スターターが関与するのを防ぐことができます。

* イグニッションコイル： これにより、燃料空気混合物を点火するための高電圧火花が提供されます。 悪いコイルは、エンジンの発射を防ぎます。

* スパークプラグとワイヤー： 摩耗したスパークプラグまたは破損したワイヤは、適切な点火を防ぐことができます。 これらは比較的簡単に確認して交換できます。

* ディストリビューター（該当する場合）： 古い車両にはディストリビューターがいる場合があります。ここでの問題は、イグニッションシステムに影響を与える可能性があります。

4。燃料システム：

* 空の燃料タンク： 明白に聞こえますが、チェックする価値があります！

* 燃料ポンプ： 故障した燃料ポンプは、エンジンに燃料を供給しません。 キーを回すと、燃料ポンプから賑やかな音が聞こえるかもしれません（燃料タンクの近くで注意深く聞いてください）。

* 燃料フィルター： 詰まった燃料フィルターは、燃料の流れを制限します。

* 燃料インジェクター： これらはシリンダーに燃料を供給します。 インジェクターの故障により、エンジンの開始を防ぐことができます。

5。その他の可能性：

* イモビライザーシステム： 一部の車には、正しいキーが使用されていない場合、またはシステムに問題がある場合に開始を防ぐことができる盗難防止システムがあります。

* セキュリティシステム： 誤動作アフターマーケットアラームシステムが干渉する可能性があります。

* センサー： さまざまなセンサー（例：クランクシャフト位置センサー、カムシャフト位置センサー）がエンジンを開始するために重要です。 故障したセンサーは、エンジンの実行を防ぐことができます。

何をすべきか：

1。最も単純なチェックから始めます： バッテリー端子、燃料レベル。

2。注意深く聞く： キーを回すとどんな音が聞こえますか？クリック？研削？何もない？

3。目視検査： ワイヤやコンポーネントに明らかな損傷を探してください。

4。車で作業するのが快適でない場合： 診断のためにメカニックに持って行きます。 あなたが理解していないものを修正しようとすると、さらなる損害につながる可能性があります。

症状の詳細（たとえば、音、ライトが暗く、ノイズなど）の詳細を提供すると、可能性を絞り込むのに役立ちます。