A/Cの問題をトラブルシューティングするには、
1。所有者のマニュアルを参照してください: これが最も重要なステップです。 所有者のマニュアルには、すべてのヒューズとリレーの位置と、それぞれが保護するものを示すヒューズボックス図があります。 A/Cコンプレッサー、ブロワーモーター、およびその他の関連コンポーネントに関連する特定のヒューズを識別することが不可欠です。
2。ヒューズボックスを見つけます: 2001年のグランドチェロキーには、通常、2つのヒューズボックスがあります。1つはフードの下と車両の内側、通常はステアリングコラムの近くまたはダッシュボードの下です。 所有者のマニュアルには、正確な場所が表示されます。
3。関連するヒューズを識別します: 所有者のマニュアルの図を使用して、A/Cの誤作動に関連する可能性のあるヒューズを見つけます。 一般的な容疑者には、A/Cコンプレッサー、ブロワーモーター、A/Cリレーのヒューズが含まれます。 これらのヒューズは、そのようにラベル付けされているか、関連する用語(「HVAC」、「気候制御」など)でラベル付けされる場合があります。
4。ヒューズを点検します: 各ヒューズを慎重に調べます。 吹き飛ばされたヒューズは、通常、ガラスまたはプラスチック製のハウジング内に壊れたフィラメントを見ます。
5。吹き飛ばされたヒューズを置き換えます(もしあれば): 吹き飛ばされたヒューズが見つかった場合は、同じアンペアレーティングのヒューズに置き換えます 。 ヒューズをより高いアンペアレーティングの1つに置き換えないでください。これにより、電気システムにさらなる損傷が発生する可能性があります。 交換直後にヒューズが吹く場合、システムのどこかに短絡がある可能性があります。 ヒューズを交換しようとしないでください。
6。 A/Cリレーを確認します(該当する場合): A/Cリレーは、コンプレッサーのスイッチとして機能します。 これは、ヒューズボックスの近くの別のコンポーネントである可能性があり、多くの場合、所有者のマニュアルの図に示されています。 リレーの故障は、A/Cの動作を防ぐこともできます。 テストするには、既知の良好なリレー(同じタイプの)と交換する必要がある場合があります。
7。まだ機能していない場合: すべてのヒューズとリレーをチェックし、A/Cがまだ機能していない場合、問題はより複雑であり、誤動作コンプレッサー、配線の問題、低冷媒、またはその他の機械的問題を伴う可能性があります。 診断と修復のために、ジープを資格のあるメカニックに連れて行く必要があります。
重要な安全上の注意事項:
* 負のバッテリー端子を外します 車両内の電気部品に取り組む前に。これにより、偶発的なショートパンツや電気システムへの損傷を防ぐのに役立ちます。
* 正しいツールを使用してください: ヒューズの損傷を避けるために、この目的のために特別に設計されたヒューズプーラーまたはプライヤーを使用します。
* 常にヒューズを正しいアンペアと置き換えます。
所有者のマニュアルがなければ、正しいヒューズを正確に識別して交換することは難しく、潜在的に危険であることを忘れないでください。 修理を試みる前に、所有者のマニュアル(オンラインまたはジープディーラーから)のコピーを入手してください。
パーキングブレーキライトをリセットする方法
ハロウィーンの運転の安全のヒント
ストロンバーグキャブレターをオーバーホールする方法
バッテリー交換は中国で人気がありますが、どのように機能しますか?