ブレーキペダルを押すと、2001年のシボレーシルバラードがあります。

* ゆがんだローター： これが最も一般的な原因です。 時間が経つにつれて、ローターは過熱（特にハードブレーキをかけて）、年齢、または不均一な摩耗のためにワープできます。 ゆがんだローターが回転すると、ブレーキパッドが不均一につかみ、ペダルの脈動感につながります。

* スティックキャリパー： 固執しているか、適切に格納していないキャリパーピストンは、不均一なブレーキパッド圧力を引き起こし、脈動を引き起こす可能性があります。 これはまた、問題を悪化させ、不均一なローターの摩耗につながる可能性があります。

* 悪いブレーキパッド： それ自体で脈動を *引き起こす可能性は低くなりますが、ひどく摩耗または不均一に摩耗したブレーキパッドは、ゆがんだローターからすでに存在している場合、問題に寄与する可能性があります。

* ABSの問題（可能性が低い）： 場合によっては、アンチロックブレーキシステム（ABS）内の問題が脈動する感覚を引き起こす可能性があります。ただし、これには通常、ABS警告灯などの他の症状が含まれ、ブレーキを脈動するだけの唯一の原因である可能性は低くなります。

何をすべきか：

1。目視検査： 車両で快適に作業する場合は、ブレーキローターとパッドを注意深く検査してください。ワーピングの明白な兆候（ローターの不均一な表面）、スコアリング、または過度の摩耗を探してください。 キャリパーに自由に動き、固執していることを確認してください。

2。専門的な検査： 資格のあるメカニックにブレーキシステムを検査することが最善です。問題を正確かつ安全に診断するためのツールと専門知識があります。 ブレーキの問題を無視することは危険です。

3。運転しないでください： 脈動するブレーキで運転するのは安全ではありません。 ブレーキの有効性を低下させ、さらなる損傷を引き起こす可能性があります。運転は、問題が解決されるまで絶対に必要なものだけに制限します。

メカニックは、ゆがんだローターとブレーキパッドを交換し、その状態に応じてキャリパーを再浮上または交換することを推奨する可能性があります。 これを迅速に修正することは、あなたの安全のために重要です。