92 Camaro Rsのソケットまたはレンチでそのターンをバッテリーボルトから外すにはどうすればよいですか？

1992年のカマロRS（または任意の車）からバッテリーボルトを取得すると、押収された場合は難しい場合があります。最も簡単な方法から始めて、より力強い方法に進む方法の内訳は次のとおりです。

1。準備が重要です：

* 最初の安全性： ネガティブ（ - ）バッテリー端子 *を最初に切断し、次にポジティブ（+）を外します。 これにより、偶発的なショートパンツや火花が防止されます。 断熱ツールを使用します。

* 清潔さ： ワイヤーブラシ（できれば真鍮製のものを使用して、端子を傷つけないように）を使用して、ボルトヘッドと端子自体から腐食をきれいにします。 腐食は、スタックボルトで最大の犯人です。 少量の浸透オイル（PBブラスターや液体レンチなど）は、自由に適用され、15〜30分間浸ることができます。

2。削除の試み：

* 正しいソケット/レンチ： ボルトヘッド用の正しいサイズのソケットまたはレンチがあることを確認してください。 6点ソケットは、一般に、頑固なボルトを握るための12ポイントよりも優れています。 ラチェットは、レンチよりも多くのレバレッジを提供します。

* 穏やかな説得： 中程度の力でボルトを緩めてみてください。ボルトの頭を剥がすリスクがあるので、最初は過度の力を使用しないでください。 一方向に引っ張るだけでなく、前後の動きを使用します。

* インパクトレンチ（利用可能な場合）： 衝撃レンチはかなりのトルクを提供できますが、注意してください。 低い設定から始めて、必要に応じて徐々に電力を増やします。 過剰に触れて、ボルトを簡単に壊すことができます。

* チアターバー（注意して使用）： レンチを使用している場合、詐欺師バー（レンチハンドルの上にパイプの長さ）がレバレッジを増加させる可能性がありますが、ボルトを壊さないように非常に注意してください。

3。ボルトが本当に詰まっている場合：

* その他の浸透オイル： より多くの浸透オイルを塗り、長く浸します。 小さなプロパントーチで熱（慎重に！）をボルトヘッドに塗ることを検討して、オイルが浸透するのを助けます。 バッテリーの近くの熱で非常に注意してください。

* 副グリップ： ボルトの頭が丸いまたは損傷している場合、Vice Gripsはそれを回すのに十分なグリップを提供するかもしれません。 繰り返しますが、注意を払って、さらなる損傷を避けてください。

* ボルト抽出器： 他のすべてが失敗した場合は、ボルト抽出器が必要になる場合があります。 これらの特殊なツールは、壊れたボルトまたは剥がれたボルトを除去するように設計されています。 これはより関与しており、機械的なスキルが必要です。

* ドリルアウト（最終リゾート）： 最悪のシナリオでは、ボルトを掘削する必要があるかもしれません。これには精度が必要であり、バッテリートレイに損傷を与える可能性があるため、最後のリゾートです。

92カマロRsの重要な考慮事項：

* アクセシビリティ： 92カマロのバッテリーの位置は、アクセスを困難にする可能性があります。 より良いアクセスのために、他のコンポーネントを削除する必要があるかもしれません。 車モデルに固有の修理マニュアルを参照してください。

* ボルト材料： ボルトはより弱い金属で作られ、簡単に壊れる可能性があります。 したがって、注意して、過度の力を避けてください。

常に安全性を優先することを忘れないでください。自分でこれに取り組むのが不快であれば、車を整備士に連れて行くのが最善です。 スタックバッテリーボルトは比較的マイナーな修理ですが、慎重に処理されないと、より重大な損傷を引き起こす可能性があります。