* ニュートラル安全スイッチ(NSS): このセンサーは、トランスミッションが公園またはニュートラルにある場合を除き、エンジンの起動を防ぎます。
* 車両速度センサー(VSS): このセンサーは、PCM(Powertrain Control Module)に、車両の動き速度を伝えます。スピードメーター、走行距離計、クルーズコントロール、トランスミッションシフトにとって非常に重要です。
* 出力速度センサー(OSS): このセンサー(装備の場合)は、トランスミッションの出力シャフト速度を測定します。
* その他のセンサー: 他のあまり一般的ではない送信関連センサーがあるかもしれません。
修理を開始する前に:
* 所有者のマニュアルを参照してください: これは重要です。 交換する必要がある特定のセンサーの位置が表示され、基本的な指示が得られる可能性があります。
* 故障したセンサーを識別します: コードリーダー(OBD-IIスキャナー)を使用して問題を診断し、誤動作センサーを特定します。 センサーをランダムに交換するだけではありません。
* ツールを収集: おそらく、ソケット、レンチ(メトリック)、ラチェット、おそらくトルクレンチ、そしておそらくジャックとジャックのスタンド(センサーの位置によって異なります)が必要です。 ぼろきれやタオルを掃除の準備ができています。
* 最初の安全性: 電気コンポーネントで作業する前に、常に負のバッテリー端子を外してください。 換気の良いエリアで働きます。 車両で作業するのが快適ではない場合は、資格のあるメカニックに持って行ってください。
一般的な手順(これらは特定のセンサーによって異なります):
1。センサーを見つけます: これは最も難しい部分です。 場所はセンサーによって大きく異なります。 NSSは多くの場合、伝送リンケージの近くにありますが、VSSは伝送自体または差異の近くにある可能性があります。 あなたの年に固有のオンライン修理マニュアル(チルトンやヘインズなど)とモデルのグランドキャラバンは、このステップで非常に貴重です。 写真はあなたの友達です!
2。電気コネクタを切断します: センサーの電気コネクタを慎重に取り外します。
3。センサーを取り外します: これには、多くの場合、センサーを取り付けポイントから外すことが含まれます。 一部のセンサーは、ボルトまたはクリップで所定の位置に保持される場合があります。 繰り返しますが、修理マニュアルが詳細を提供します。
4。新しいセンサーを取り付けます: 新しいセンサーを慎重に取り付け、適切に着席します。メーカーの指定されたトルクに締めます(修理マニュアルを参照してください)。
5。電気コネクタを再接続します: コネクタがしっかりと接続されていることを確認してください。
6。バッテリーを再接続します: 負のバッテリー端子を再接続します。
7。クリアトラブルコード(該当する場合): OBD-IIスキャナーを使用して、設定されたトラブルコードをクリアします。
8。修理をテスト: エンジンを起動し、関連するシステム(スピードメーター、トランスミッションシフトなど)をテストします。
重要な考慮事項:
* 透過流体: センサーの位置に応じて、伝送液をこぼすかもしれません。 排水管の準備ができています。 かなりの量をこぼす場合は、その後、液体レベルをチェックして補充する必要があるかもしれません。 使用する正しいタイプのトランスミッション液については、必ず所有者のマニュアルを参照してください。
* 修理マニュアル: 車両に固有の修理マニュアルに投資することを強くお勧めします。 詳細な指示、図、およびトルク仕様が提供されます。
* プロのヘルプ: ステップについて確信が持てない場合、または車の下で仕事をしていない場合は、資格のあるメカニックに連れて行くことが常に最善です。 不適切な修復は、さらなる損傷につながる可能性があります。
この情報は、一般的なガイダンスのみです。 正確な指示と安全上の注意事項については、2005年のDodge Grand Caravanの年、モデル、および送信タイプに固有の修理マニュアルを必ず参照してください。 センサーの交換が間違っていると、重大な問題が発生する可能性があります。
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