1994年の日産アルティマのブロワーモーターまたは抵抗器をどのように置き換えるかをどのように把握できますか？

1。症状を理解する：

* ブロワーモーター機能なし（ファン速度なし）： これは、完全に失敗したブロワーモーターまたは吹き飛ばされたヒューズ/サーキットブレーカーのいずれかを強く指します。

* ブロワーモーターはいくつかの速度で動作しますが、他の速度では機能しません： これは、故障したブロワーモーター抵抗の古典的な症状です。抵抗器はモーターへの電圧を制御し、抵抗が悪いとしばしばいくつかの速度が機能しますが、他の速度は動作しません。 多くの場合、抵抗器をバイパスするため、最高の速度は依然として機能します。

* ブロワーモーターは大きな音を立てます（泣き言、研削）： これは、ブロワーモーターの故障をより示しています。 悪いベアリングは一般的な犯人です。 ただし、非常にストレスの多い抵抗器が異常な音を引き起こすことがあります。

2。 最初にシンプルなものを確認してください：

* ヒューズ/回路ブレーカー： ヒューズボックス（通常はフードまたはダッシュボードの下）にブロワーモーターヒューズを見つけます。吹き飛ばされているかどうかを確認してください。必要に応じて交換してください。 また、Altimaに1つがある場合は、ブロワーモーターリレーも確認してください（所有者のマニュアルを参照してください）。

* ブロワーモーターへのパワー： イグニッションをオンにすると、マルチメーターを使用してブロワーモーターコネクタで電力を確認します。 電源が存在しない場合、問題はモーターの前にありそうです（配線、ヒューズ、リレー、スイッチ）。

3。ブロワーモーター抵抗のテスト：

これは通常、より困難であり、多くの場合、コンポーネントを削除してアクセスすることが含まれます。 場所と方法については、1994年の日産アルティマに固有の修理マニュアルを参照してください。 通常、修理マニュアルでは、テストに不可欠な配線図が表示されます。 一般に、抵抗器はグローブボックスの後ろまたはダッシュの下にあります。

* 目視検査： 抵抗器にアクセスできるようになったら、燃焼、融解、壊れたコンポーネントなど、損傷の明らかな兆候を慎重に検査してください。

* ohmmeter Test（Advanced）： マルチメーターを使用して、修理マニュアルまたは配線図で指定された値に従って、抵抗パック内の各抵抗器の抵抗をテストできます。 指定された値からの大幅な偏差は、故障したコンポーネントを示します。 電気コンポーネントを操作するときは慎重になり、進行する前にバッテリーの負の端子を外してください。

4。ブロワーモーターのテスト：

ブロワーモーターへのアクセスには、より多くの分解が必要です。 繰り返しますが、修理マニュアルが重要です。

* 目視検査： 明らかな損傷、破片、または結合の兆候を探してください。

* 直接電源テスト（高度でリスク）： *これは非常に注意して行う必要があります。*ブロワーモーターコネクタを外し、ジャンパーワイヤとバッテリーを使用して、モーター端子に慎重に電力を直接塗布します（正しい極性を観察します）。モーターがスムーズに動作する場合、モーターは良い可能性があります。 そうでない場合、モーターは故障しています。 電気を使用していると確信している場合にのみこれを行います。

要約：

一部のファン速度のみが機能する場合、抵抗器が最も可能性の高い原因です。ファンの速度が機能しない場合は、最初にヒューズ/リレーを確認してから、ブロワーモーターを確認します。 通常、大きなノイズは、摩耗したブロワーモーターを示唆しています。

強くお勧めします： 1994年の日産アルティマに固有の修理マニュアルを参照してください。 これらのマニュアルは、詳細な図、コンポーネントの場所、およびテスト手順を提供します。 これにより、時間、フラストレーション、および車両への損害の可能性を節約できます。 HaynesやChiltonのマニュアルなどのオンラインリソースが役立ちます。

最初に安全を覚えておいてください！電気部品を使用する前に、負のバッテリー端子を外します。これらのテストを実行できない場合は、Altimaを資格のあるメカニックに連れて行ってください。