* オイル交換: これが最も一般的な理由です。 光は、事前にプログラムされたマイレージ間隔でアクティブになる可能性があります(エンジンの特定の間隔については、所有者のマニュアルを参照してください)。
* その他のスケジュールされたサービス: マニュアルでは、次のような特定の走行距離間隔で他のサービスを指定します。
*フィルターの交換(エアフィルター、燃料フィルター)
*潤滑(グリースシャーシコンポーネント)
*スパークプラグの交換(該当する場合)
*その他の検査(ベルト、ホース、液体)
* 光のリセット: 重要なことに、光はしばしば *自己解像度ではありません。 メンテナンスを完了した後、通常、走行距離計またはキーターンの組み合わせを含む特定の手順により、多くの場合、ライトを手動でリセットする必要があります。 所有者のマニュアルについては、これについて詳しく説明します。
要するに、光はそれが *検査の時間であることを意味します *、必ずしも何かが壊れているわけではありません。 しかし、それを無視すると、より深刻で高価な問題につながる可能性があります。特定の推奨メンテナンススケジュールとライトのリセット方法については、所有者のマニュアルを確認してください。