* ブレーキライトスイッチの故障: これは主要な容疑者です。ブレーキライトスイッチは、複数の回路に関与しています。このスイッチの短いまたは障害は次のとおりです。
* 失速: スイッチが地面に短絡している場合、エンジンのコンピューター(PCM)またはその他の重要なコンポーネントへの電源が破壊され、失速が発生する可能性があります。
* バックアップライトオン: 短いものは、バックアップライト回路をエネルギー化する可能性があります。
* 燃料ゲージからE: 燃料ゲージ回路は、ブレーキライトスイッチ回路と共通の接地または電源を共有する可能性があり、そこに問題がゲージの読み取りに影響を与える可能性があります。
* 接地問題: 電気システムのどこかに地面の接続が悪いと、複数の回路で不安定な動作を引き起こす可能性があります。 共有症状は、共通のグラウンドポイントが故障しており、さまざまなシステムで電圧降下と誤動作を引き起こすことを示唆しています。
* ワイヤーハーネスの問題: ブレーキペダルアセンブリの領域、または燃料ゲージの近くで損傷または腐食した配線は、同様の問題を引き起こす可能性があります。 ハーネスの短いことは、説明されているように不安定な動作を引き起こす可能性があります。
* PCM(パワートレインコントロールモジュール)問題: すべての * 3つの症状を同時に引き起こす可能性は低いですが、PCMの故障は確実に失速に寄与する可能性があります。 ただし、燃料ゲージとバックアップライトの問題は、接地または配線の問題を示しています。
何をしないか: 車を運転し続けないでください。 問題の断続的な性質は危険です。特にブレーキをかけている間、車は予期せずに失速する可能性があります。
何をすべきか:
1。最初に安全: 車をけん引してもらうか、誰かに安全な場所に手に入れるのを手伝ってもらいます。運転しないでください。
2。ブレーキライトスイッチを確認してください: これは、最初に確認するのが最も簡単なことです。 損傷や腐食を視覚的に検査できる場合があります。 ただし、その連続性と電圧をテストするためにマルチメーターが必要になる可能性があります。
3。配線を検査: 明らかな損傷、腐食、またはゆるい接続がある場合、ブレーキペダルと燃料ゲージの近くでワイヤーハーネスを確認してください。
4。専門診断: 最も賢明なアプローチは、診断と修復のために車を資格のあるメカニックに連れて行くことです。彼らは、電気の問題を適切に診断するためのツールと専門知識を持っています。これは、単純なスイッチの交換よりも複雑な可能性があります。
これには複数のシステムと安全上の危険の可能性があるため、専門家の助けが推奨されます。 これを無視すると、より深刻な機械的問題や危険な運転状況につながる可能性があります。
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