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モデル1995シボレールミナAPVミニバンでパワーステアリングラックを変更する方法は?

1995年のシボレーLumina APVのパワーステアリングラックを交換することは、かなりの機械的スキルと特殊なツールが必要であり、重要な取り組みです。 ではありません 初心者の仕事。 複雑な自動車の修理に取り組むことができない場合は、資格のあるメカニックに持って行く必要があります。

ただし、自分でやろうと決心している場合は、関連する手順の一般的な概要を示します。 これは包括的なガイドではなく、車両の特定の詳細を見逃す可能性があります。 あなたはしなければなりません 1995年のシボレールミナAPVに固有の修理マニュアルを参照して、正確な指示とトルクの仕様を取得してください。 この修理を不適切に実行するのは危険です。

必要なツール:

* 修理マニュアル: 絶対に不可欠です。

* ジャックとジャックスタンド: 車両を安全にサポートします。

* ホイールチョック: 安全のため。

* レンチセット: メトリックや場合によってはSAEを含むさまざまなサイズ。

* ソケットセット: メトリックや場合によってはSAEを含むさまざまなサイズ。

* ラチェットレンチ: プロセスをスピードアップします。

* パワーステアリング液: 車両の正しいタイプ。

* 排水パン: 古い液体を捕まえる。

* フロアジャック(オプションですが、強くお勧めします): ラックを操作するのに役立ちます。

* タイロッドセパレーター: ネクタイロッドを外します。

* トルクレンチ: 適切な締め付けに重要です。

* トランスミッションジャック(オプションですが強く推奨): トランスミッションをサポートします。

* 浸透オイル(PBブラスターまたは類似): 錆びたボルトを緩める。

一般的な手順(正確な指示については、修理マニュアルを参照):

1。最初に安全: 負のバッテリー端子を外します。 ジャックスタンドで車両をしっかりと上げる。車輪を詰まらせます。

2。排水パワーステアリング液: パワーステアリング液リザーバーを見つけ、液体を排水鍋に排出します。

3。コンポーネントの切断:

* タイロッドの終わり: ネクタイロッドセパレーターを使用して、ステアリングナックルからタイロッドの端を慎重に外します。 ラックに対する位置をマークして、再組み立てを容易にします。

* パワーステアリングライン: 高圧および低圧パワーステアリングラインを外します。 こぼれた液体を吸収する準備ができています。 ラインの損傷を避けるために、ラインレンチが必要になる場合があります。

* ステアリングシャフト: ラックからステアリングシャフトを外します。これには、多くの場合、クランプまたはカップリングの削除が含まれます。

* ラック取り付けボルト: パワーステアリングラックを車両のフレームに固定するボルトを見つけて取り外します。 これらのボルトは、錆のために非常に頑固になる可能性があります。 浸透オイルを自由に使用し、それが機能するまでの時間を確保します。

4。ラックを取り外します: パワーステアリングラックを慎重に取り外します。これには、おそらくフロアジャックを使用してサポートするために操縦する必要がある場合があります。 トランスミッションが邪魔になっている可能性があるため、ここではトランスミッションジャックを強くお勧めします。

5。新しいラックを取り付けます: 新しいパワーステアリングラックを取り付け、取り外しプロセスを逆にします。 すべてが正しく揃っていることを確認してください。

6。コンポーネントの再接続: タイロッドの端、ステアリングシャフト、パワーステアリングラインなど、すべてのコンポーネントを再接続します。 トルクレンチを使用して、すべてのボルトを製造元の仕様に締めます。

7。パワーステアリングシステムをブリード: パワーステアリング液リザーバーを正しいタイプの液体で満たします。 エンジンを起動し、ステアリングホイールロックを数回回して、システムから空気を出血させます。 液体レベルを確認し、必要に応じてさらに追加します。

8。アライメント: 再組み立て後、 車両のホイールを専門家に揃えてください。 不適切なアライメントは、タイヤの摩耗や取り扱いの問題につながる可能性があります。

9。テストドライブ: すべてが正しく機能していることを確認するために、車両を慎重に駆動します。

警告:

* 修理マニュアルを参照してください: このアウトラインは、単純化された概要です。 特定のステップとトルクの仕様は、車両によって異なります。

* 最初の安全性: 車両の下で作業するときは、常に適切な安全上の注意事項を使用してください。

* 流体処理: パワーステアリング液は環境に有害です。適切に処分します。

* プロのヘルプ: この修理に慣れていない場合は、車両を資格のあるメカニックに連れて行ってください。 このジョブは複雑で、精度が必要です。

このプロセスは、この簡単な要約よりもはるかに関与しています。 繰り返しますが、この修理を試みる前に、1995年のシボレーLumina APVに固有の修理マニュアルを絶対に入手して参照する必要があります。 不適切な設置は、車両に深刻な損傷や怪我にさえつながる可能性があります。

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