2001年のシボレーインパラファイアウォールの穴？

2001年のシボレーインパラのファイアウォールの穴は、車両の乗客コンパートメントの完全性を損ない、危険な結果につながる可能性があるため、深刻な問題です。 ファイアウォールは、エンジンコンパートメントを乗客コンパートメントから分離するように設計されており、有害な煙、火、およびエンジンノイズがキャビンに入るのを防ぎます。

ファイアウォールに穴を開ける理由は大きく異なります。

* 錆と腐食： 特に冬が厳しい地域では、錆は時間の経過とともにファイアウォールを食べることができます。これは、古い車両でより一般的です。

* 事故損傷： 衝突は、ファイアウォールに穴や亀裂を引き起こした可能性があります。

* 不適切な変更： 誰かが配線、配管、またはその他の変更のための穴を開けて、不適切にまたは適切なシーリングなしでそれを行ったかもしれません。 これは、多くの場合、ステレオ、アラーム、その他の電気部品などのアフターマーケットアクセサリに対して行われます。

* げっ歯類の損傷： げっ歯類は、配線を噛むことができ、時にはファイアウォール自体に損傷を与えることさえあります。

* 製造欠陥（まれ）： 可能性は低いが、製造上の欠陥は、時間の経過とともに悪化した領域が弱体化した可能性がある。

ファイアウォールに穴を見つけた場合はどうすればよいですか：

1。損傷を評価： 穴のサイズと位置を決定します。写真を撮ります。

2。安全性： 穴が即時の安全上の危険をもたらすのに十分な大きさ（例えば、キャビンに入る排気煙）をもたらす場合は、修理するまで車を運転しないでください。

3。専門家の修理： これはではありません 豊富な自動車と溶接の経験がない限り、DIYの仕事。ファイアウォールの穴には、安全性と構造的完全性を確保するために慎重に修復する必要があります。 資格のあるメカニックまたはボディショップは、損傷を評価し、溶接、パッチング、封印を含む必要がある必要な修理を実行する必要があります。 不適切な修理は、安全上の危険と無効保険につながる可能性があります。

4。根本的な問題の検査： メカニックは、周囲のエリアを検査して、それ以上の損傷や腐食がないことを確認する必要があります。 修理中に発見された他の問題に対処する必要がある場合があります。

ファイアウォールの穴を無視することは危険です。 安全を確保するために、できるだけ早く専門家によって修理されてください。