* 衝撃の重症度: これが最も重要な要素です。 車の速度はこれのコンポーネントですが、衝撃の角度、衝突の種類(フロント、サイド、リア)、および関与する車両の種類はすべて重症度に大きく影響します。低速の正面衝突はエアバッグを引き起こす可能性がありますが、高速の視線の打撃はそうではないかもしれません。
* センサーシステムのタイプ: 現代の車は、加速(または減速)レートやその他の要因を測定する洗練されたクラッシュセンサーを使用して、展開が必要かどうかを判断します。 さまざまなメーカーには、さまざまな感度のしきい値を持つシステムが異なります。
* 車両の特定のプログラミング: 各車のエアバッグシステムは、いつアクティブにするかを決定する特定のパラメーターでプログラムされています。 これらのパラメーターは、同じメーカーと年のモデル間でも異なる場合があります。
特定の速度を与えることは不可能ですが、エアバッグは、重傷のリスクがかなり高い中程度から高速の衝突で展開するように設計されていると言っても安全です。 これは、多くの場合、車両自体に大きな損傷を引き起こす速度よりも大幅に *低くなります。 要するに、魔法の速度はありません。 システムは、単に速度だけでなく、全体的な衝撃の重大度を評価します。
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