コイルへの電気のない可能性のある原因:
* 死んだバッテリー: 最も一般的な原因は、死んだバッテリーです。 バッテリーが完全に充電されていることを確認してください。 弱いバッテリーはエンジンを起動する可能性がありますが、コイルに十分な電力を供給しません。
* バッテリー接続の故障: バッテリー端子が緩んでいるか腐食したバッテリー端子は、電流の流れを防ぐことができます。端子を確認して清掃します。
* 吹き付けヒューズ: イグニッション回路に吹き飛ばされたヒューズは、コイルへの電力を遮断します。ヒューズボックスを吹き飛ばしてください。
* イグニッションスイッチの故障: イグニッションスイッチは誤動作しており、コイルに電力を送信しない可能性があります。 エンジンが動作している間にイグニッションスイッチを揺らして、何かに影響するかどうかを確認してみてください。
* 破損または腐食したワイヤ: コイルに送信するすべての配線と、壊れたワイヤまたは腐食したワイヤーについては、バッテリーからのすべての配線を確認してください。
* イグニッションコイルの故障: コイル自体が故障し、電力を適切に受信または配信しない可能性があります。これをマルチメーターでテストできます。
* 故障したCDI(容量排出点火)ユニット: CDIユニットは、火花のトリガーを担当します。 故障したCDIユニットは、コイルが信号を受信してスパークを作成するのを防ぐことができます。
トラブルシューティング手順:
1。バッテリーを確認してください: 完全に充電され、接続がきれいでタイトであることを確認してください。
2。ヒューズを確認してください: イグニッションシステムに関連するすべてのヒューズを検査します。
3。配線を検査: 特にコイル、バッテリー、イグニッションスイッチの近くで、壊れたワイヤまたは腐食したワイヤを確認してください。
4。イグニッションコイルをテスト: マルチメーターを使用して、コイルの抵抗をテストできます。 仕様がない場合は、交換してください。
5。 CDIユニットをテスト: これは難しい場合がありますが、誤っていると思われる場合は、交換してみてください。
重要なメモ:
* 最初の安全性: 電気部品で作業する前に、バッテリーを外します。
* 修理マニュアルを使用: ヤマハグリズリーのサービスマニュアルは、特定のトラブルシューティング手順と配線図を提供します。
* 専門家の助けを求める: 電気的な問題のトラブルシューティングに慣れていない場合は、ATVを資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。
これらの手順に注意して、サービスマニュアルを参照することにより、問題の原因を絞り込み、問題を解決する可能性があります。 幸運を!
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