誰が空気のある車を発明しましたか？

その理由は次のとおりです。

* エネルギー密度の制限： 圧縮空気は、ガソリンやバッテリーよりもエネルギー密度が低いため、実用的な駆動範囲に十分なエネルギーを保存するには大きなタンクが必要です。

* 給油の問題： 圧縮された空気を燃料補給するには、ガソリンタンクを充填するよりもかなり長く時間がかかり、航空局を見つけることはそれほど便利ではありません。

* パフォーマンスの制限： 一般に、空気駆動のエンジンは、従来のエンジンと比較して、発電量と加速度が低くなっています。

ただし、圧縮空気技術の分野でいくつかの進歩がありました：

* ハイブリッドエアカー： 一部の企業は、圧縮空気を補助電源として使用するハイブリッド車両を開発し、従来のエンジンまたはバッテリーを補完しています。

* ブレーキのための圧縮空気： 一部の車両は、圧縮空気を使用して、ブレーキ、効率の向上、ブレーキパッドの摩耗の削減を支援します。

完全に空気のある車は現在実行可能ではありませんが、圧縮空気技術は進化し続けています。さらなる進歩が将来より実用的なアプリケーションにつながる可能性があります。