ハイブリッド車の構造は違うのですか？

1。パワートレイン：

* 内燃機関（ICE）： ハイブリッドにはまだ氷がありますが、通常、電気モーターを補うだけで済むため、従来の車よりも小さくて強力ではありません。

* 電気モーター： 最も重要な違いは、電気モーターを含めることです。加速のために追加の電力を提供し、車に完全に低速で電力を供給することさえできます。

* バッテリーパック： ハイブリッドは、バッテリーパックを使用して電気モーターのエネルギーを保存します。このパックは通常、トランクまたは床の下にあります。

* 送信： ハイブリッドは、多くの場合、氷と電気モーターの間の相互作用を管理する複雑な伝送システムを使用し、再生ブレーキも可能にします。

2。体の構造：

* 重量分布： バッテリーパックを追加すると、車の重量流量が変化します。ハイブリッドは、多くの場合、従来の車よりも高い重心を持っています。

* 構造強化： シャーシとフレームは、電気モーターとバッテリーパックからの追加の重量とストレスに対応するために強化される場合があります。

3。その他のコンポーネント：

* ハイブリッドコントロールユニット（HCU）： このコンピューターシステムは、氷、電気モーター、バッテリーパック間の相互作用を管理します。

* 再生ブレーキシステム： このシステムは、ブレーキ中に失われたエネルギーをキャプチャし、電気に変換してバッテリーを充電します。

* 燃料効率の機能： ハイブリッドは、多くの場合、スタートストップテクノロジー、空力改善、燃料効率を最大化するための軽量材料などの機能を組み込んでいます。

全体：

ハイブリッドカー構造は、複雑なパワートレイン、バッテリーパック、その他のユニークな機能に対応するように設計されています。それらは一般に従来のガソリン車よりも重いですが、燃費の改善と排出量の削減の恩恵も恩恵を受けています。