クリック:
あなたが聞いている「クリック」は、おそらくスターターのソレノイドが魅力的です。これは、バッテリーがソレノイドをエネルギーするのに十分な電力を持っていることを意味しますが、スターターモーターがエンジンを回すのを防ぐ問題があります。
追加ワイヤ:
スターターから来る余分なワイヤーは、いくつかのことかもしれません:
* スターターリレー: 多くの車両には、イグニッションキーが「開始」位置に変わった場合にのみスターターモーターが電力を受信できるようにする別のスターターリレーがあります。 これらのワイヤーはリレーに接続されている場合があります。
* スタータースイッチ: 一部のシステムでは、専用のスタータースイッチを使用して、スターターを直接制御します。これらのワイヤーはスタータースイッチに接続できます。
* スターターモーター: 場合によっては、スターターモーターヒートシールドやセンサーなどのアクセサリー用の追加ワイヤが可能になる場合があります。
トラブルシューティング手順:
1。バッテリー接続を確認: バッテリー端子が清潔できついことを確認してください。接続が緩んでいると、接続が不十分である可能性があり、クリックノイズにつながります。
2。バッテリー電圧: 電圧計を使用して、バッテリー電圧を確認します。 完全に充電されたバッテリーは、約12.6ボルトを読み取る必要があります。大幅に低い場合は、バッテリーを充電または交換してください。
3。スターターリレー:
* リレーを見つけます: トヨタトラックのサービスマニュアルに相談するか、スターターリレーの場所をオンラインで検索してください。
* リレーをテスト: リレーを取り外し、マルチメーターでテストして、それが正しく機能していることを確認します。
* リレー接続を確認: 腐食またはゆるい接続のために、リレーとの間で配線を検査します。
4。スタータースイッチ:
* スイッチを見つけます: スタータースイッチは通常、イグニッションシリンダーの近くにあります。
* スイッチをテスト: マルチメーターを使用して、キーが「開始」位置にあるときに連続性を確認します。
* 接続の検査: スイッチへの配線と問題については、配線を確認してください。
5。スターターモーター:
* 電力をチェック: 電圧計をスターターモーターの電源ターミナル(通常は大きなボルト)に接続し、誰かがキーを「開始」に回します。モーターに到達する電力がある場合は、バッテリー電圧が表示されます。
* スターターモーターをチェック: スターターモーターが電力を供給していない場合、モーター自体が故障している可能性があります。パワーを直接ジャンプしてスターターモーターをテストできます(注意して)。
重要な安全上の注意事項:
* バッテリーを切断します: 電気システムで作業する前に、常に負のバッテリー端子を外してください。
* 故障したスターターでスタートしないでください: スターターモーターに直接パワーをジャンプすると、問題が配線またはスタータースイッチにある場合、損傷を引き起こす可能性があります。
* 電気部品に注意してください: 電気ショックを防ぐために、生きた電気部品に触れないでください。
電気システムで作業するのが快適ではない場合は、診断と修復のためにトラックを資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。
余分なワイヤの詳細がある場合はお知らせください。より具体的なガイダンスを提供できます。
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