車が走っているときに新しいバッテリーとオルタネーターが充電するのはなぜですか？

バッテリー：

* 一次関数： バッテリーの主な機能は、エンジンを開始することです 。キーを回すと、バッテリーはエンジンをクランクするための最初の電力バーストを提供します。

* ストレージユニットではありません： バッテリーには充電がありますが、電気の巨大な貯水池のようなものではありません。 短期間、高電流を提供するように設計されています。

* 充電と排出： エンジンが走っているとき、オルタネーターはバッテリーを再充電し、エンジンを開始するために使用されるエネルギーを交換します。

オルタネーター：

* 電源： オルタネーターは、主な電力源です 走っている間、車のために。エンジンから機械エネルギーを電気エネルギーに変換します。

* 直接電力： オルタネーターは直接を配信します ライト、ラジオ、その他のアクセサリーを含む車の電気システムに。

* バッテリーサポート： また、オルタネーターはバッテリーを充電し、次にエンジンを開始する必要があるときに準備ができていることを確認します。

関係：

* 動的システム： バッテリーとオルタネーターを動的システムと考えてください。バッテリーは初期電源を提供し、その後、オルタネーターが引き継ぎ、車に電力を供給し、バッテリーを補充します。

* バランス法： バッテリーを充電するオルタネーターとバッテリーが必要に応じてシステムに電力を供給することとの間には一定の前後があります。これにより、すべてがスムーズに実行されます。

なぜそれが重要なのか：

* 信頼できる電力： オルタネーターは、バッテリーが部分的に枯渇している場合でも、車の電気システムへの連続的な電力の流れを保証します。

* エンジンの起動： 完全に充電されたバッテリーは、オルタネーターが一時的に故障した場合でも、車が起動できるようにします。

要約： バッテリーとオルタネーターは協力して車に電力を供給します。オルタネーターは主な電源を提供し、バッテリーはシステムのバックアップおよびストレージユニットとして機能します。