なぜ三菱3000 GTクランク - スターターとバッテリーが充電されるのですか？

三菱3000GTのスターターモーターに問題があるようです。スターターを交換して充電されたバッテリーを持っている間、車はまだクランキングしていません。これが起こっている可能性のある潜在的な理由は次のとおりです。

1。故障したスターターソレノイド：

* それがどのように機能するか： ソレノイドは、スターター内の小さな電気スイッチです。キーを回すと、スターターモーターをバッテリーに接続します。

* 確認方法：

* 目視検査： ソレノイドの目に見える損傷、腐食、またはゆるい接続を確認してください。

* テスト： マルチメーターを使用して、イグニッションがオンになったときにソレノイド端子全体の電圧をチェックします。ソレノイドが機能している場合は、バッテリー電圧が表示されるはずです。

2。デッドスターターモーター：

* それがどのように機能するか： スターターモーターは、電気エネルギーを機械的エネルギーに変換してクランクシャフトを回します。

* 確認方法：

* 目視検査： スターターモーター自体の損傷や燃焼の兆候を確認してください。

* テスト： 車両をジャンプして（別の車のバッテリーを使用して）、それがクランクするかどうかを確認することができます。もしそうなら、それはおそらくスターターモーターです。

3。電気の問題：

* ゆるい接続または腐食した接続： スターターモーター、ソレノイド、バッテリー、イグニッションスイッチへのすべての配線接続を確認してください。必要に応じてそれらを掃除します。

* イグニッションスイッチの故障： イグニッションスイッチの故障がスターターモーターに正しい信号を送信していない可能性があります。 キーが回されたときに適切な端子間の連続性をチェックすることにより、スイッチをテストできます。

* 悪いスターターリレー： リレーは、スターターモーターへのより高い電流パスを提供するスイッチとして機能します。 故障したリレーは、スターターが十分な電力を受け取らないようにすることができます。

4。機械的な問題：

* スタックスターターギア： スターターギアはフライホイールに詰まっている可能性があり、クランクシャフトが回転するのを防ぎます。 ハンマーで（慎重に）スターターモーターをタップして、ギアを解放するかどうかを確認してください。

* 押収エンジン： エンジン自体が押収される場合があります。これは、エンジンが長い間座っている場合、または深刻な熱を受けた場合に発生する可能性があります。この場合、発作の原因を判断するためにさらに調査する必要があります。

トラブルシューティングのヒント：

* Sparkをチェック： エンジンがまったく裏返していない場合は、スパークプラグでスパークをチェックしてみてください。これにより、点火問題の可能性がなくなります。

* クリックを聞く： スターターモーターからのクリック音は、ソレノイドまたはスターターモーターの故障を示している可能性があります。

* テストライトを使用： テストライトは、スターター回路のさまざまなポイントで電圧をチェックするのに役立ちます。

重要な注意： 電気システムでの作業に不安定でない場合、資格のあるメカニックに問題を診断させるのが最善です。問題を適切にテストおよび診断するために必要なツールと専門知識があります。