カラムイグニッションスイッチを持った最初の車は何でしたか？

その理由は次のとおりです。

* 早期実装： 実験車両またはプロトタイプ車両から始まる、カラムイグニッションスイッチが徐々に導入された可能性があります。初期のモデルに関する明確なドキュメントはありません。

* 特許記録： 初期の点火システムの特許は存在する可能性がありますが、それらを使用した最初の生産車を必ずしも反映しているわけではありません。

* 集中記録の欠如： 20世紀初頭の自動車メーカーには、今日見られる標準化された記録維持慣行はありませんでした。

ただし、1930年代にカラムイグニッションスイッチがより一般的になったと言えます。

* 1932パッカード： 一部の情報源は、1932年のパッカードを、カラムイグニッションを広く採用した最初の車の1つとして功績があります。

* 1933キャデラック： 他の人は1933年のキャデラックを指しています。

重要な注意： 他のメーカーが同じ期間に柱イグニッションスイッチを実験し、採用していた可能性があります。正確な「最初の」車は、決定的に固定することが困難です。