いつ、誰が車のバッテリーを発明しましたか？

初期のバッテリー：

* 1749： ベンジャミン・フランクリン 電気の基本原則と、Leyden Jarsを使用して「バッテリー」に保管する能力を発見しました。

* 1800： alessandro volta 「Voltaic Pile」として知られる最初の実用的なバッテリーを開発し、塩水に浸した布で分離された亜鉛と銅板の交互の層を使用して開発しました。

鉛酸バッテリー開発：

* 1859： gastonplanté 硫酸溶液に浸した鉛プレートを実験することにより、鉛酸バッテリーを発見しました。彼のバッテリーは充電式でしたが、かさばっていて非効率的でした。

* 1881： Camille Faure 鉛グリッドに貼り付けられた鉛酸化物を使用することにより、Plantéの設計を改善し、バッテリーをより効率的かつ実用的にしました。

初期の車のバッテリー：

* 1890年代： 最初の自動車が開発されたとき、フランスの発明者 Faureの鉛酸バッテリーを使用して電力自動車に電力を供給する実験を開始しました。

* 1900年代初期： アメリカの発明者 Thomas Edisonが鉛酸バッテリーを開発および改良したように、エンジンを開始するためのガソリン駆動車での使用に適しています。

キーテイクアウト：

* while gastonplanté 多くの場合、鉛酸バッテリーを発明したことでクレジットされており、多くの貢献をした長いプロセスでした。

* Camille Faure の改善は、バッテリーを実用的で自動車で使用できるようにするために重要でした。

* 初期の自動車発明者 自動車用途向けの鉛蓄電池をさらに開発しました。

したがって、車のバッテリーは一人の人によって発明されたのではなく、何十年にもわたって多くの科学者や発明者の共同作業を通じて開発されたと言う方が正確です。