1990ホンダあなたのオルタネーターは良いものであり、バッテリーカーはまだ何を探すべきですか？

1。バッテリー接続：

* ゆるい端子または腐食端子： バッテリーの正の（+）および負（ - ）端子を安全に接続する必要があります。接続の緩み、腐食、または損傷の兆候を確認してください。ワイヤーブラシで腐食をきれいにし、バッテリー端子プロテクターを適用します。

* 悪いバッテリーケーブル： バッテリーとスターター、オルタネーター、シャーシの間を走るケーブルは、摩耗または破損し、接続が不十分になります。亀裂、ほつれ、腐食のためにそれらを検査します。破損したケーブルを交換します。

2。配線の問題：

* 壊れたワイヤ： オルタネーター、バッテリー、および制御システムの間の配線は、破損または損傷を受ける可能性があります。特にオルタネーターとバッテリーの周りで、エンジンベイの損傷（擦り、露出したワイヤ）の兆候を探してください。

* 故障したオルタネーター配線： 車両の電気システムにオルタネーターを接続する配線ハーネスには問題がある可能性があります。これには、吹き飛ばされたヒューズ、破損したワイヤー、または故障したコネクタが含まれる場合があります。オルタネーターの配線に損傷を確認し、関連するヒューズを確認してください。

3。充電システムコンポーネント：

* 電圧レギュレータの故障： オルタネーター内の電圧レギュレータは、出力電圧を制御します。障害が発生した場合、オルタネーターはバッテリーを適切に充電できない場合があります。

* 故障したオルタネーター整流器： 整流器は、AC電流をオルタネーターからバッテリーのDC電流に変換します。 整流器が故障した場合、オルタネーターはバッテリーを充電しません。

* 故障したスターターソレノイド： スターターソレノイドは、充電プロセスの開始を担当します。それが故障している場合、オルタネーターは充電を開始するために必要な信号を受信して​​いない可能性があります。

4。 その他の潜在的な原因：

* 高い電気荷重： 電気アクセサリ（ヘッドライト、ヒーター、無線）を過度に使用すると、充電システムに負担をかけられ、バッテリーが完全に充電されないようになります。

* バッテリー年齢： たとえバッテリーが良好であっても、その内部コンポーネントが分解され、充電を保持する能力に影響します。

トラブルシューティング手順：

1。目視検査： バッテリー端子、ケーブル、および充電システムに関連するすべての配線を、損傷、腐食、またはゆるい接続を徹底的に検査します。

2。バッテリーテスト： マルチメーターを使用して、バッテリーの電圧をテストし、健康を確認します。完全に充電されたバッテリーには、12.4〜12.8ボルトの電圧が必要です。

3。オルタネーター出力テスト： エンジンを実行すると、マルチメーターを使用してオルタネーターの出力電圧をテストします。 13.5〜14.5ボルトの間でなければなりません。

4。ヒューズチェック： 充電システム（通常はヒューズボックスにあります）に関連するヒューズを検査してください。

5。電圧レギュレータチェック： オルタネーター出力テストで低電圧が示されている場合、電圧レギュレータに故障している可能性があります。これには、多くの場合、特殊なオルタネーターテストが必要です。

6。整流器チェック： 整流器が故障していると思われる場合は、資格のあるメカニックまたは自動車の専門家によってオルタネーターをテストするのが最善です。

重要なメモ：

*電気ショックを避けるために、電気システムで作業する前に、常にバッテリーを外してください。

*電気コンポーネントを操作するのに慣れていない場合は、資格のあるメカニックまたは自動車の専門家に専門的な診断と修復について協力してください。

*故障したオルタネーターの交換は高価な場合があるため、このソリューションに頼る前に、他の考えられる原因を除外することが不可欠です。

これらの各コンポーネントを体系的に確認することにより、充電問題の原因を特定し、ホンダアコードを道路に戻すことができるはずです。