初期の概念と実験:
* 1769: フランスの発明家であるニコラス・ジョセフ・クグノットは、蒸気エンジンを搭載した最初の自己投与車両を作成します。本質的には3輪の蒸気キャリッジです。
* 1801: イギリスの発明家であるリチャード・トレビチックは、最初の蒸気駆動の道路馬車、「パフ・デビル」を建設します。それは四輪車であり、より実用的なデザインに向けた重要な一歩です。
* 1886: ドイツのエンジニアであるカール・ベンツは、最初のガソリン駆動の自動車を特許し、「最初の実用的な車」と見なされます。この本発明は、内燃機関への大幅なシフトを示しています。
現代の車の誕生:
* 1896: アメリカの発明家であるヘンリー・フォードは、自動車産業に革命をもたらし、大規模に自動車の生産を開始します。
* 1908: フォードは、象徴的な手頃な価格で大量生産された車であるモデルTを導入し、世界中の自動車の採用を加速します。
したがって、Cugnotの蒸気キャリッジは1769年の「最初の車」と見なすことができますが、1886年にベンツのガソリン駆動の自動車で生まれたことがわかっている現代の車。 この車の開発は、多くの発明者、エンジニア、企業が関与する共同作業であったことに注意することが重要です。
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