1。低透過流体:
* 説明: 泣き言の最も一般的な原因は、透過流体が低いことです。十分な液体がなければ、透過成分は適切に潤滑できず、摩擦と泣き言を引き起こします。
* 診断: トランスミッションフルードレベル(エンジンが暖かいときは「ホット」マークにある必要があります)と色を確認してください。低いまたは暗い/焦げている場合、流体の変化またはトップオフが必要になる場合があります。
2。摩耗したトランスミッションベアリング:
* 説明: トランスミッション内のベアリングは、特に重い荷重または年齢の下で、時間の経過とともに摩耗します。 摩耗したベアリングは、特に加速している場合、泣き言を引き起こす可能性があります。
* 診断: これには、自宅で簡単に診断できるものではないため、メカニックによる送信のより詳細な検査が必要です。
3。破損したトランスミッションポンプ:
* 説明: トランスミッションポンプは、システム全体に液体を循環させます。損傷したポンプは、特に負荷の下で泣き言を作成することができます。
* 診断: 繰り返しになりますが、これはメカニックの検査が必要です。これは通常、特殊なツールなしで簡単に特定できるものではないためです。
4。その他の伝送の問題:
* 説明: あまり一般的ではありませんが、摩耗したクラッチ、ソレノイドの故障、または滑りの伝達などの他の問題も、泣き言を引き起こす可能性があります。
* 診断: これらの問題を適切に診断するには、送信を専門とするメカニックによる徹底的な検査が必要です。
重要なメモ:
* リークをチェック: これはより深刻な問題の兆候である可能性があるため、トランスミッションの下の漏れの兆候を探してください。
* 専門家の助けを得る: 泣き言が持続的であるか、滑り、大まかなシフト、過熱などの他の症状が伴う場合は、できるだけ早くプロのメカニックに相談するのが最善です。
* 予防保守: 定期的にトランスミッション液レベルをチェックし、定期的なメンテナンスを取得すると、これらの問題の一部を回避できます。
伝送の問題を診断するのは難しい場合があります。 送信の経験を持つメカニックは、より正確な診断を提供し、郊外を道路にスムーズに戻すのに役立ちます。
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