これが故障です:
* 1958-1969 :「スピードステート」が提供されました。このシステムは、セット速度を維持するために電気モーターを使用しましたが、その速度を維持するためにドライバーにボタンを押し続ける必要がありました。これは、私たちが慣れている自動システムとはかけ離れていました。
* 1971 :最初の真のクルーズコントロールシステムは、私たちが知っているように、シボレー車に導入されました。このシステムにより、ドライバーの介入を必要とせずに、設定速度の自動メンテナンスが可能になりました。
注: クルーズコントロールを備えた最初の車は、1958年のクライスラーインペリアルでした。
うまくいけば、これがシボレーカーのクルーズコントロールのタイムラインを明確にすることを願っています!
質の高い自動車サービスを受けるための本質–オーストラリアの整備士
Kで始まる車:2022リスト
キャロガイド:レザーシートの4つの長所と短所
消費者レポートからのトップ5の推奨乗用芝刈り機はすべてジョンディアモデルです