2.2Lモーターが5SPDトランスミッションを備えた1988年のプリマスリライアントKカーを聞いたことがありますか？

* k-cars and Transmissions： 依存者がその一部であったK-CARプラットフォームは、一般にその自動送信で知られていました。一部のKカー、特に後のモデルは手動オプションを提供しましたが、それらは一般的ではありませんでした。

* 1988依存オプション： 1988年のプリマスレライアントは2.2Lエンジンで提供されましたが、伝送の選択肢は通常、3速オートマチックまたは4速オートマチックでした。

* マニュアルトランスミッションの希少性： 誰かが1988年の5速マニュアルトランスミッションに依存していることを変更することは不可能ではありませんが、非常に珍しいことです。 この組み合わせでストックカーを見つけることは非常にまれです。

確認：

* 車両識別番号（VIN）： 元のトランスミッションを決定する最良の方法は、VINを確認することです。これは、ディーラーまたはオンラインリソースを通じて行うことができます。

* サービスレコード： サービスレコードがある場合は、元の送信タイプを示す場合があります。

* 目視検査： 車にアクセスできる場合は、マーキングを識別するためにトランスミッションを視覚的に検査できます。

5速マニュアルに依存している1988年のプリマスを探している場合、在庫状態にある可能性は低いです。 変更されたものを見つけるかもしれませんが、オリジナルではない伝播に伴う可能性のある潜在的な合併症に注意することが重要です。