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自動車会社は何年にコンピューターを自動車に入れ始めましたか?

自動車会社がコンピューターを自動車に入れ始めたときに、1年を特定することは困難です。移行は段階的であり、さまざまな技術と機能が時間とともに導入されていました。

これが重要なマイルストーンの内訳です:

* 1950年代から1960年代: エンジン管理のために初期の電子制御ユニット(ECU)が導入されましたが、それらは基本的であり、現代の意味では「コンピューター」とは見なされませんでした。

* 1970年代: デジタルECUが登場し始め、より正確なエンジン制御を提供しました。ただし、これらは最新のシステムと比較して比較的単純でした。

* 1980年代: 車はマイクロプロセッサの組み込みを開始しました。これにより、処理能力が向上し、アンチロックブレーキシステム(ABS)や電子燃料噴射などの機能を有効にしました。

* 1990年代: パーソナルコンピューターの台頭により、より複雑な車のコンピューターへの道が開かれました。ナビゲーションシステム、トラクションコントロール、およびエアバッグは、コンピューティングパワーとソフトウェア開発の増加に駆られる一般的な機能になりました。

* 2000S-present: 現代の車は、基本的に、高度なオンボードネットワーク、洗練されたエンターテイメントシステム、ドライバーアシスタンス機能、さらには自律運転能力を備えたローリングコンピューターです。

したがって、「スタート」の年は1つではありませんが、1970年代にはデジタルECUの導入が見られ、1980年代は車でのマイクロプロセッサの広範な使用の始まりを示し、コンピューター駆動型の車両の基礎を築きました。今日持っています。

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