1. バイクの電源を切り、バイクが冷えるまで待ちます。
2. 付属のレンチまたはソケット セットを使用して、バッテリーのマイナス (黒色) 端子を外します。
3. マルチメーターのプラス (赤) リード線をオートバイのバッテリーのプラス (赤) 端子に接続します。
4. マルチメーターのマイナス (黒) リード線をオートバイのバッテリーのマイナス (黒) 端子に接続します。
5. エンジンは始動せずにバイクの回転を「ON」位置にします。
6. マルチメーターにはバッテリー電圧が表示され、その電圧は 12.5 ~ 13 ボルトである必要があります。
7. バイクを始動し、アイドリング状態にします。
8. マルチメーターには、より高い電圧 (通常は約 14 ボルト) が表示されるはずです。
9. エンジンを約 3,000 RPM まで回転させ、マルチメーターの電圧読み取り値を観察します。 14 ~ 15 ボルトの間に維持する必要があります。
充電システムが正常に動作していない場合、電圧測定値は上記の正常範囲外になります。この場合、オルタネーター、レギュレーター/整流器、バッテリーなどの充電システムコンポーネントのトラブルシューティングをさらに行う必要があります。これらのチェックを自分で行うことに不安がある場合は、ワークショップマニュアルを参照するか、資格のあるオートバイ整備士の支援を求めることをお勧めします。
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