1.キャブレターの問題:
- キャブレターが汚れたり詰まったりすると、燃料の流れが不均一になり、サージングが発生する可能性があります。
- 燃料ボウルに十分な燃料が入っているか、破片や水が存在していないかを確認してください。
- キャブレターを清掃し、必要に応じて空気と燃料の混合物を調整します。
2.スパークプラグの問題:
- スパークプラグが磨耗したり汚れたりすると、点火効率に影響し、サージが発生する可能性があります。
- スパークプラグの状態を確認し、必要に応じて交換してください。
- スパークプラグのギャップがメーカーの仕様に従って設定されていることを確認してください。
3.燃料の問題:
- 古くて期限切れの燃料は効率的に燃焼しないため、サージングの原因となる可能性があります。
- 古い燃料を排出し、新しいガソリンと交換します。
- システムに空気が入る原因となる燃料ラインの漏れがないか確認してください。
4.エンジン速度の調整:
- エンジン回転数が正しくないと、サージングが発生する可能性があります。スロットルが適切に設定されているか、RPM が推奨範囲内にあるかを確認してください。
- 必要に応じて、エンジンのマニュアルを参照してスロットル速度を調整してください。
5.ガバナーの問題:
- ガバナが故障しているか正しく接続されていない場合、エンジン回転数の調整に影響を及ぼし、サージングを引き起こす可能性があります。
- ガバナリンケージを検査し、正しく取り付けられていることを確認してください。
- エンジン負荷の変化に対するガバナーの応答をチェックすることで、ガバナーが正しく機能しているかどうかを確認します。
6.エアフィルターの詰まり:
- エアフィルターが詰まると、空気の吸入が制限され、空燃比が崩れる可能性があります。
- エアフィルターを確認し、汚れたり損傷している場合は交換してください。
7.圧縮の問題:
- エンジン圧縮が低いと、出力不足によりサージングが発生する可能性があります。
- 圧縮テストを実行してエンジンの圧縮を確認します。結果が圧縮率の低下を示している場合は、さらなる調査と修復が必要になる可能性があります。
8.燃料ポンプの問題 (装備されている場合):
- ブリッグス アンド ストラットン エンジンに燃料ポンプが搭載されている場合、ポンプの故障により燃料圧力が変動し、サージが発生する可能性があります。
- 燃料ポンプが適切に機能しているかどうかを検査し、必要に応じて交換してください。
上記の手順に従ってもサージングが続く場合は、高度な診断と修理のために認定技術者に相談することをお勧めします。