1.準備:
- エンジンが停止し、換気の良い場所に車が駐車されていることを確認してください。
- R-12 冷媒 (古い車両で使用されている) に適したエアコン充電キットなど、必要な工具や機器を集めます。通常、冷媒ゲージ、再充填ホース、R-12 冷媒の缶が含まれています。
2.低圧ポートを見つけます:
- Volvo DL の低圧サービス ポートを見つけます。それは、ファイアウォールまたはコンデンサーの近くの空調システムラインにあるキャップ付きバルブである必要があります。
3.充電ホースを接続します:
- 低圧サービスポートのキャップを外します。再充填ホースの一端をサービスポートに取り付け、もう一端を冷媒ゲージに取り付けます。
4.冷媒レベルを確認してください:
- エンジンを始動し、エアコンを最大まで涼しくするまでオンにします。冷媒圧力計を観察してください。圧力測定値が著しく低い場合 (R-12 システムでは通常 20 psi 未満)、システムを再充電する必要があります。
5.システムを再充電します:
- エンジンを始動し、エアコンをオンにした状態で、冷媒缶のバルブをゆっくりと開き、冷媒をエアコン システムに流します。
- システムが再充電されている間、冷媒圧力計を監視します。理想的な圧力は車両によって異なる場合があるため、正しい圧力については車のマニュアルまたはエアコンの仕様を参照してください。
6.システム圧力を確認してください:
- 圧力が所望のレベルに達したら、冷媒缶のバルブを閉じ、エンジンを停止します。数分待ってからエンジンを再始動し、圧力ゲージを再度チェックして、システムが冷媒を適切に保持していることを確認します。
7.ホースを外します:
- エンジンを停止し、再充填ホースを低圧サービスポートから外します。サービスポートのキャップを元に戻します。
8.最終チェック:
- エアコンをオンにし、システムが適切に冷却されていることを確認します。冷媒がシステム内に沈むにつれて、冷媒ゲージ内の残留圧力は通常のレベルに戻るはずです。
メモ :エアコン システムの再充電には冷媒の適切な取り扱いが必要です。プロセスに詳しくない場合は、専門家または資格のある技術者に相談することをお勧めします。不適切なメンテナンスは、安全上のリスクや空調コンポーネントへの潜在的な損傷につながる可能性があります。また、冷媒に関する法規制は時間の経過とともに変更されている可能性がありますので、冷媒を取り扱う場合は必ず最新のガイドラインや規制に従ってください。
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