注: 車の冷却システムを扱うときは十分に注意してください。熱湯や蒸気により、死亡を含む重傷を負う可能性があります。記載されているすべての安全上の注意事項に従ってください。
_始める前に、次のツールと材料を集めてください:_
- 10mmソケットレンチ
- プラスドライバー
- マイナスドライバー
- ペンチ
- クーラントドレンパン
- 新しいクーラント (BMW クーラントまたは同等品)
- じょうご
- ぼろ布
- 安全メガネ
- 手袋
1. 車を安全な場所に駐車してください。
- エンジンを停止し、完全に冷えるまで待ちます。
- パーキングブレーキをかけてください。
- 可能であれば、車を平らな場所に駐車してください。
2. ボンネットを開けます。
- フード リリース レバーは車内にあり、通常は運転席の足元付近にあります。
- レバーを引くとフードが外れます。
- サポートロッドを使用してボンネットを開いて支えます。
3. 車両の水抜きの準備をします。
- 車両の電源がオフになっていて、キーがイグニッションに差し込まれていないことを確認してください。
- ラジエーターのドレンプラグを見つけます。これは通常、ラジエーターの下隅にあり、通常はプラスチックまたは金属でできています。
- ラジエーターのドレンプラグの下にドレンパンを置き、冷却液を受け止めます。
4. エア抜きブリーダーネジを開きます。
- これは、冷却剤を排出する際にラジエーターが加圧されるのを防ぐのに役立ちます。
- これは通常ラジエーターの上部にあり、通常はプラスチックでできています。
5. ラジエーターのドレン プラグを開いて、冷却水をパンに排出します。
- クーラントをこぼさないように注意してください。
- 冷却剤が完全に排出されるまでに数分かかる場合があります。
6. 冷却液がすべて排出されたら、ラジエターのドレン プラグとブリーダー スクリューを閉じます。
7. ラジエーターから上部と下部のラジエーター ホースを取り外します。
- プライヤーを使用して、ホースをラジエーターに固定しているホースクランプを緩めます。
- ホース内に残っているクーラントをこぼさないように注意してください。
8. ラジエーター サポート ブラケットを取り外します。
- 10mm ソケットレンチを使用して、ラジエーターサポートブラケットをラジエーターに固定しているボルトを取り外します。
9. ラジエーターを車から慎重に持ち上げます。
・ラジエターが落下して破損しないように、必ず手で支えてください。
10. 新しいラジエーターを取り外したのと逆の手順で取り付けます。
- 新しいラジエターを取り付けるときは、必ず新しいガスケットを使用してください。
11. エア抜きブリーダー ネジを再度取り付けます。
- これは、冷却システムへの空気の侵入を防ぐのに役立ちます。
12. 上部と下部のラジエーター ホースを再度取り付けます。
・ホースクランプはしっかり締めてください。
13. ラジエーター サポート ブラケットを再度取り付けます。
・ボルトはしっかりと締めてください。
14. 冷却システムに新しい冷却剤を充填します。
- 漏斗を使用して冷却液をラジエーターに追加します。
- ラジエーターが満杯になるまで冷却水を追加します。
- エンジンへの損傷を避けるため、BMW 冷却液または同等品を必ず使用してください。
15. 冷却システムのエア抜きをします。
- エンジンを始動し、暖機します。
- 冷却液リザーバー内に気泡がないか確認してください。
- 気泡が見えた場合は、気泡が出なくなるまで上部ラジエーター ホースを絞ってシステムのエア抜きを続けてください。
16. フードを再度取り付けます。
- ボンネットを閉じ、ラッチを固定します。
これで、2000 BMW 528i からラジエーターが正常に取り外されました。
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