* バッテリー残量低下: エンジンが冷えているときは、暖まっているときよりも始動に多くの力が必要になります。バッテリーの残量が少ない場合、エンジンをすぐに始動するのに十分な電力を供給できない場合があります。
* 濃厚なオイル: エンジンが冷えているときは、オイルが濃くなり、流れが遅くなります。これにより、オイルがエンジンのベアリングやその他の可動部品に到達することが困難になり、それらが早期に摩耗する可能性があります。
* 点火プラグの欠陥: スパークプラグは、エンジン内の燃料に点火する火花を生成する役割を果たします。スパークプラグが磨耗しているか故障している場合、エンジンを始動するのに十分な強力なスパークを生成できない可能性があります。
* 燃料インジェクターの故障: 燃料インジェクターは、エンジンのシリンダーに燃料を供給する役割を果たします。燃料インジェクターが詰まっているか故障している場合、エンジンを始動するのに十分な燃料をエンジンに供給できない可能性があります。
冷間時に車の回転が長くなる場合は、整備士に点検してもらって原因を特定し、できるだけ早く修理することが重要です。
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