- 4 気筒のような小型エンジンは通常、横向きに取り付けられます。つまり、エンジン ベイ内で横向きに配置されます。
- これにより、特に小型車の場合、スペースが節約されます。
- このようにエンジンを配置すると、トランスミッションをエンジンに直接取り付けることができるため、追加のコンポーネントを使用せずにドライブシャフトをトランスミッションからホイールに直接接続することができます。
効率
- 前輪駆動は後輪駆動より効率的です
- エンジンからホイールに動力を伝達する際に無駄になるエネルギーが少なくなります。
- これは、車の全長にわたってドライブシャフトが存在しないためです。
- 前輪駆動車は小型のエンジンでも対応できる
コスト
-前輪駆動は製造コストも低い
- ドライブラインのコンポーネントが少ないということは、製造に費やす費用が少ないことを意味します
- これは予算重視の自動車購入者にとって特に重要です
ドライブラインの騒音、振動、ハーシュネス
- 前輪駆動車は本質的に静かで洗練されています
- これはドライブラインが短いため、騒音や振動が発生する機会が少なくなります。
- これにより、より快適な運転体験が可能になります
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