1. 低トランスミッション液: トランスミッションフルードのレベルを確認し、少ない場合は補充してください。
2. トランスミッション液が汚れている: フルードが濃い茶色または黒色の場合は、トランスミッションフルードの交換時期です。
3. 送信フィルタの故障: フィルターが汚れたり詰まったりすると、液体の流れが制限され、ためらいが発生する可能性があります。
4. 送信漏れ: 漏れがあると液体の損失が発生する可能性があり、ためらいにつながる可能性があります。
5. 速度センサーの故障: センサーに欠陥があると、誤った情報が送信コンピューターに送信される可能性があり、躊躇が生じる可能性があります。
6. トランスミッションソレノイドの故障: ソレノイドに欠陥があると、トランスミッションが適切にシフトできなくなり、躊躇が生じる可能性があります。
7. トルクコンバータの故障: トルクコンバータに欠陥があるとトランスミッションがスリップし、躊躇が生じる可能性があります。
8. スロットル ポジション センサーの故障: センサーに欠陥があると、誤った情報がエンジン コンピューターに送信される可能性があり、躊躇が生じる可能性があります。
9. 空気質量流量センサーの故障: センサーに欠陥があると、誤った情報がエンジン コンピューターに送信される可能性があり、躊躇が生じる可能性があります。
10. 酸素センサーの故障: センサーに欠陥があると、誤った情報がエンジン コンピューターに送信される可能性があり、躊躇が生じる可能性があります。
原因がわからない場合は、資格のある整備士にトランスミッションを検査してもらうことをお勧めします。
車には何クォートのオイルが入っていますか?
5種類のひどいドライバー:1955年の運転免許証マニュアル
クラッチマスタシリンダーの確認と取り外し
車内のタバコの火傷を修正する方法は?これを読む!