ほとんどの自動車が圧縮天然ガスではなく石油を使用しているのはなぜですか?

石油は依然として自動車に広く使用されていますが、圧縮天然ガス (CNG) は代替燃料としてますます注目を集めています。石油はいくつかの分野で CNG よりも優れていますが、どちらを選択するかは特定の状況や自動車業界の発展によって異なります。石油が依然として普及し続けている理由は次のとおりです。

1. インフラストラクチャ: 石油の既存のインフラは十分に確立されており、広く普及しています。ガソリンやディーゼルを給油できるガソリン スタンドがすぐに利用できるため、ドライバーは燃料を簡単に見つけることができます。対照的に、CNG 給油ステーションのインフラはまだ発展途上であり、あまり広範囲に及んでいないため、多くのドライバーにとって CNG へのアクセスが制限される可能性があります。

2. 車両の空き状況: 現在生産されている自動車の大部分は、石油ベースの燃料で走行できるように設計されています。市場で入手可能な CNG 車の数は増えていますが、その選択肢は石油自動車に比べてまだ比較的限られています。この限られた入手可能性は消費者の選択肢に影響を与え、CNG 車への移行を求める個人にとってより困難になる可能性があります。

3. パワーとパフォーマンス: 従来、石油を燃料とする車両は、パワー、加速、全体的な運転体験の点で優れたパフォーマンスを提供してきました。 CNG 車は、天然ガスのエネルギー含有量が低いため、ガソリン車に比べて性能がわずかに低下する可能性があります。しかし、エンジン技術の進歩により CNG 車の性能と能力が向上し、このギャップは減少しました。

4. コスト要因: CNG と石油の費用対効果は、地域の燃料価格、税金、奨励金によって異なります。場合によっては、特に代替燃料の使用に対して有利な政府補助金や減税がある場合には、CNG がコスト上の利点をもたらす可能性があります。ただし、CNG 価格が高い地域や給油の選択肢が限られている地域では、ドライバーにとって石油の方が費用対効果が高い場合があります。

5. 航続距離と給油時間: 石油燃料車両は通常、ガソリンまたはディーゼルのエネルギー密度が高いため、CNG 車に比べて 1 つのタンクでの航続距離が長くなります。さらに、石油での給油は、燃料を車両のタンクにポンプで注入するだけであるため、一般に CNG での給油よりも高速です。 CNG の給油には特殊なノズルが必要で、特にステーションに行列ができている場合にはさらに時間がかかることがあります。

6. 車両の改造: 石油から CNG への切り替えには、車両の燃料システムの変更や、CNG タンクや燃料噴射システムなどの追加機器の設置が必要になる場合があります。これらの変更により、特に古い車両や工場で製造されていない CNG 互換車両の場合、CNG の使用にかかるコストと複雑さが増す可能性があります。

これらの石油に有利な要因にもかかわらず、CNG 技術の進歩と環境の持続可能性に対する懸念の高まりにより、代替燃料としての CNG の採用が促進されています。政府、自動車メーカー、燃料供給者は、インフラストラクチャ、車両の性能、費用対効果の向上に継続的に取り組んでおり、多くのドライバーにとって CNG が実行可能な選択肢となり、より持続可能な交通手段への移行に貢献しています。