車がアイドリングしないのはなぜですか?

* アイドル エア コントロール バルブ (IACV) の問題 IACV は、エンジンのアイドリング時にスロットル プレートをバイパスする空気の量を制御します。 IACV に欠陥がある場合、エンジンのアイドリングが高すぎたり低すぎたり、あるいは失速する可能性があります。

* 真空漏れ 真空漏れがあると、エンジンのアイドリングが不安定になったり、エンジンが停止したりする可能性があります。バキューム漏れはエンジン内のどこでも発生する可能性がありますが、最も一般的なのはインテークマニホールド、スロットルボディ、バキュームホースです。

* 燃料インジェクターの問題 燃料インジェクターに欠陥があると、エンジンのアイドリングが不安定になったり、エンジンが停止したりすることがあります。燃料インジェクターの問題は、燃料インジェクター内の汚れや破片、インジェクター ソレノイドの故障、電気接続不良など、さまざまな要因によって発生する可能性があります。

* スパーク プラグの問題 スパークプラグに欠陥があると、エンジンのアイドリングが不安定になったり、エンジンが停止したりすることがあります。スパーク プラグの問題は、スパーク プラグの磨耗、スパーク プラグ ワイヤの不良、ディストリビュータ キャップの不良など、さまざまな要因によって発生する可能性があります。

* タイミングの問題 点火時期に問題があると、エンジンのアイドリングが不安定になったり、エンストしたりすることがあります。点火タイミングの問題は、タイミングベルトやチェーンの摩耗、ディストリビュータの不良、点火モジュールの不良など、さまざまな要因によって発生する可能性があります。

車のアイドリングが正常に行われない場合は、資格のある整備士による診断を受けることが重要です。整備士は問題の原因を特定し、適切な修理を推奨します。