1. エンジン:エンジンは車の動力源です。燃料の化学エネルギーを機械エネルギーに変換します。
2. トランスミッション:トランスミッションは、ドライバーが現在の運転条件に適したギア比を選択できるようにする一連のギアです。トランスミッションは、一端でエンジンに接続され、もう一端でドライブシャフトに接続されます。
3. ドライブシャフト:ドライブシャフトは、トランスミッションからディファレンシャルに動力を伝達する回転軸です。
4. ディファレンシャル:ディファレンシャルは、車の両側の車輪が異なる速度で回転できるようにする一連のギアです。これは、内輪と外輪が異なる速度で回転する必要があるため、車が回転するときに必要です。
5. アクスル:アクスルは、ディファレンシャルを車輪に接続するシャフトです。デフからの動力をタイヤに伝達し、車の重量も支えます。
6. ホイール:ホイールは、動力伝達システムの最終コンポーネントです。これらは車軸に接続されており、車の走行中に回転します。
ドライバーがアクセルペダルを踏むと、エンジンが動力を発生し始めます。この動力はトランスミッションに伝達され、ギアが回転して適切なギア比が得られます。ドライブシャフトはこの動力をディファレンシャルに伝達し、そこでギアがホイールを異なる速度で回転させます。最後に、その力が車輪に伝わり、車輪が回転して車が動きます。
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