アクセルペダルを離すと車がエンストするのはなぜですか?

- IAC バルブは、アクセルペダルを放したときなど、スロットルボディが閉じているときにエンジンに入る空気の量を調整する役割を果たします。

- IAC バルブに欠陥があるか汚れている場合、エアフローを適切に制御できず、アクセルペダルを放したときにアイドル状態が低下したり、エンストしたりする可能性があります。

2.スロットル ポジション センサー (TPS) の故障:

- TPS はエンジンのコンピューター (ECM) と通信して、スロットル プレートの位置に関する情報を提供します。

- TPS に欠陥があると、誤った信号が ECM に送信され、エンジンがリーンまたはリッチで動作し、スロットルを放したときにエンジンが停止する可能性があります。

3.マスエアフロー (MAF) センサーの汚れまたは障害:

- MAFセンサーは、エンジンに流入する空気の量を測定します。

- MAF センサーが汚れているか故障していると、誤った測定値が得られ、エンジンが間違った混合気で動作し、エンストにつながる可能性があります。

4.真空漏れ:

- 空気が計量されていない状態でエンジンに流入するため、真空漏れによりエンジンが希薄運転になる可能性があります。

- これは、特にアクセルペダルを放してエンジンがアイドリングに戻るときに失速する可能性があります。

5.燃料ポンプまたはフィルターの問題:

- 燃料ポンプが十分な燃料圧力を提供していない場合、または燃料フィルターが詰まっている場合、必要な量の燃料がエンジンに供給されず、エンジンが停止する可能性があります。

6.電気的な問題:

- 配線の不良、接続の緩み、または点火システムの問題により、エンジンの正常な動作が妨げられ、エンストにつながる可能性があります。

アクセルペダルを放したときに車がエンストする場合は、原因を正確に特定し、車の安全で信頼性の高い操作を確保するために、専門の整備士による診断を受けることが不可欠です。