* オーバーヒート: ローターが熱くなりすぎると変形し、ブレーキパッドを適用したときに振動が発生する可能性があります。
* 不均一な摩耗: ブレーキパッドが偏摩耗するとローターにストレスがかかり、ローターが歪む可能性があります。
* 製造上の欠陥: 一部のローターには欠陥があり、他のローターよりも歪みやすくなる場合があります。
2. サスペンション コンポーネントの緩みまたは摩耗 車輪と車を接続しているサスペンション部品が緩んでいたり、磨耗していると、ブレーキをかけたときに車が揺れる可能性があります。
3. タイヤの不均一な摩耗 車のタイヤが偏摩耗していると、ブレーキをかけたときに車が震える原因となることがあります。これは、タイヤが路面を均等にグリップできず、車が片側に寄ってしまうためです。
4. ラグナットの締め付けが不適切
ラグナットを締めすぎたり締めすぎたりすると、ローターに不均一な圧力がかかり、ローターが歪んでブレーキシャダーが発生する可能性があります。
ブレーキを踏んで停止したときに車が揺れた場合の対処法は次のとおりです。
* ブレーキパッドとローターを確認してください。 :パッドが摩耗または損傷していないこと、およびパッドが適切に装着されていることを確認してください。
* サスペンションのコンポーネントを確認してください: 緩んだ部品や磨耗した部品がないか探します。
* タイヤの摩耗を確認してください :タイヤが均等に磨耗していることを確認してください。
問題が見つかった場合は、車のさらなる損傷を避けるために、できるだけ早く修理してください。
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