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車の冷却システムに冷媒を入れすぎるとどうなりますか?

過充電 冷却システムに冷媒が多すぎると、いくつかの問題が発生する可能性があります。

- システム内の高圧:

過剰な冷媒はシステム圧力を上昇させ、ホース、シール、コンプレッサーなどのコンポーネントに負担をかけます。これにより、漏れや損傷が発生する可能性があります。

- 冷却効率の低下:

冷媒の量を増やすと冷却効果が向上するように見えますが、実際には自然冷媒とオイルのバランスが崩れます。冷媒が多すぎると、適切な熱の吸収と排熱が妨げられ、冷却性能が低下する可能性があります。

- コンプレッサーの損傷:

冷媒がシステム内を循環すると、コンプレッサーが潤滑されます。ただし、過剰な冷媒はオイルを希釈し、潤滑特性を低下させる可能性があります。これにより、コンプレッサーの早期摩耗が発生し、高額な修理が発生したり、コンプレッサーの故障につながる可能性があります。

- システム障害のリスク:

過充電によって生じる高圧は、ホース、コンデンサー、エバポレーターの漏れや破裂などのコンポーネントの故障につながる可能性があります。これにより、冷却システムが完全に故障する可能性があります。

メーカーが指定した車両の冷媒充填レベルに従うことが重要です。冷媒が多すぎると少なすぎるのと同様に有害であり、これらの潜在的な問題を回避するには、認定技術者に車両の冷却システムのメンテナンスと再充電を実行してもらうことが重要です。

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