必要なツールと材料:
- 新型パワーステアリングポンプ
- パワーステアリング液
- じょうご
- レンチセット
- ペンチ
- 安全メガネ
- ジャックとジャックスタンド（必要な場合）
1.安全第一:
- 車両が水平な場所に駐車され、電源がオフになっていることを確認してください。
- 車両が横転しないように、パーキングブレーキをかけて車輪止めをしてください。
- 目を保護するために安全メガネを着用してください。
2.車両を持ち上げます (必要な場合):
- 車両の下からパワー ステアリング ポンプに簡単にアクセスできない場合は、ジャッキ スタンドを使用してポンプを持ち上げる必要がある場合があります。
- ジャッキスタンドを指定された吊り上げポイントの下に置き、車両を安全に持ち上げます。
3.パワー ステアリング ポンプを見つけます:
- パワー ステアリング ポンプは通常、エンジンの前部に配置され、ベルトによって駆動されます。
4.バッテリーを取り外します (オプション):
- 必須ではありませんが、バッテリーを外すと、パワーステアリングシステムの作業中に誤ってエンジンが始動するのを防ぐことができます。
- バッテリーのマイナス端子 (通常は「-」記号が付いています) を確認し、ナットを緩めてバッテリー ケーブルを外します。
5.パワー ステアリング プレッシャー ラインを取り外します:
- ポンプに接続されている高圧パワーステアリングラインを特定します。通常は 2 つの線のうち小さい方の線になります。
- フィッティングをレンチで反時計回りに回して緩めます。パワーステアリング液が多少漏れることを覚悟してください。小さな容器を使って捕まえてください。
6.リターンパワーステアリングラインを取り外します:
- リターン パワー ステアリング ラインを特定します。通常は 2 つのラインのうち大きい方です。
- レンチを使用してフィッティングを反時計回りに回して緩めます。ここからも液体が漏れる可能性があります。液体を適切な容器に入れます。
7.ベルトを取り外します:
- パワーステアリングポンプを駆動するベルトを見つけます。
・レンチを使用してテンショナープーリーを緩め、ベルトを取り外します。
8.パワー ステアリング ポンプのボルトを外します。
- 通常、パワーステアリングポンプを所定の位置に固定するボルトは 2 本あります。
・ボルトをレンチで緩めて取り外します。
9.パワー ステアリング ポンプを取り外します:
- ボルトを取り外したら、パワーステアリングポンプを慎重に取り外します。残った液体が垂れる可能性があるので注意してください。
10.新しいパワー ステアリング ポンプを取り付けます:
- 新しいパワーステアリングポンプを所定の位置に配置します。
- ポンプを所定の位置に固定しているボルトを再度取り付けます。しっかりと締めてください。
11.パワー ステアリング ラインを再接続します。
- 新しいポンプに高圧ラインを手で接続し、レンチで締め付けます。
- 戻りパワーステアリングラインに対してこのプロセスを繰り返します。
12.ベルトを再度取り付けます:
- ベルトをパワーステアリングポンプとエンジンのプーリーに戻します。
- テンショナープーリーを締めてベルトを適切に張ります。
13.パワーステアリング液を補充してください:
- パワーステアリング液リザーバーの位置を確認します。通常は車両の助手席側にあります。
- キャップを取り外し、漏斗を使用して新しいパワーステアリング液を「満杯」マークに達するまで追加します。
14.バッテリーを再接続します (接続されていない場合):
- 先にバッテリーを取り外した場合は、バッテリーのマイナスケーブルを端子に再度取り付け、ナットを締めます。
15.パワーステアリングをテストします:
- 車両を始動し、数分間アイドリングさせます。
- ステアリングホイールを左右に回して、パワーステアリングが正常に機能するかどうかを確認します。過度の騒音やステアリングの困難があってはなりません。
16.漏れをチェックします:
- パワーステアリングポンプの周囲とラインに漏れがないか点検してください。漏れがある場合は、継手を止まるまで締めてください。
17.車を下げる:
- ジャッキスタンドを使用して車両を持ち上げた場合は、慎重に車両を地面に下ろしてください。
これらの手順のいずれかに不安がある場合、または必要なツールや経験がない場合は、資格のある整備士または自動車専門家に支援を求めるのが最善であることを覚えておいてください。
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