電池切れ
- クラッチ交換後、整備士がバッテリーを適切に再接続したかどうかを確認してください。
- バッテリーがまだ良好な状態にあることを確認します。
電源の喪失
- 交換したクラッチ領域の周囲の配線と接続に損傷や接続の緩みがないかどうかを検査します。
- オルタネーターと電圧レギュレーターが適切に機能し、出力が正常に機能しているかどうかを確認します。
クリック音
- これは、イグニッション スイッチまたはスターター モーターの故障を示している可能性があります。
- イグニッション スイッチと関連する配線に損傷がないか点検します。
ステアリングホイールの後ろからの異音
- これらはパワーステアリングシステムに関連している可能性があります。
- パワーステアリング液のレベルを確認し、漏れや損傷がないかどうかを確認します。
- 整備士にステアリング コラム、ラック、ポンプを点検してもらいます。
推奨事項:
クラッチ交換後に複数の問題が発生したことを考慮すると、作業を行ったガレージに車両を持ち帰ることをお勧めします。彼らはサービスに関連する欠陥を修正する必要があります。
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