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燃料フィルターの点火プラグとワイヤーを交換し、2 コイル パックのインジェクターを掃除したのに、停車時に車が死んでしまうのはなぜですか?

車の問題を調べる際に考慮すべき点がいくつかあります。

- アイドル エア コントロール バルブ (IACV) :IACV に問題があると、停止時にエンジンが停止する可能性があります。このバルブは、スロットルが閉じているときの空気の流れを調整し、エンジンがスムーズに動作し続けるのに十分な空気を確保します。 IACV が汚れているか欠陥があると、停止が発生する可能性があります。

- スロットルボディ :スロットルボディに汚れや破片がないか確認してください。空気の流れが妨げられ、エンジンが停止する可能性があります。必要に応じてスロットルボディを清掃します。

- 燃料圧力 :燃圧を確認し、推奨範囲内にあることを確認してください。燃圧が低いとエンジンが停止する可能性があります。燃圧レギュレーターも適切に機能しているかどうかを確認してください。

- 空気と燃料の混合物 :空気と燃料の混合気が正しいことを確認してください。希薄な混合気(空気が多すぎ、燃料が不十分)は失速につながる可能性があります。これは、酸素センサーの故障や真空漏れなどの問題が原因である可能性があります。

- 真空漏れ :エンジンの適切な動作を妨げる可能性のある真空漏れがないか確認してください。これは失速につながる可能性があります。すべての真空ラインに損傷や漏れがないか検査します。

- 排気システム :排気システムにエンジン停止の原因となるような制限がないことを確認してください。排気システムに詰まりや損傷がないか確認してください。

上記のすべてを確認または対処しても問題が解決しない場合は、資格のある整備士に問題を診断してもらい、さらなるテストを実行することをお勧めします。診断ツールを使用して、問題の正確な原因を特定できます。

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