- ラチェット
- ソケットセット
- マイナスドライバー
- ガスケットスクレーパー
- インテークマニホールドガスケット
- RTV シリコーンシーラント
手順:
1. バッテリーを取り外します。 これは作業中の電気事故を防ぐための安全対策です。
2. 吸気システムを取り外します。 これには、エア フィルター ハウジング、エア インテーク チューブ、スロットル ボディが含まれます。
3. ディストリビューターから点火ワイヤーを取り外します。 点火順序を変えないように注意してください。
4. 燃料インジェクターのコネクタを外します そしてインテークマニホールドから慎重に取り外します。
5. インテークマニホールドを固定している取り付けボルトを取り外します シリンダーヘッドまで。
6. マイナスドライバーを使用して、 インテークマニホールドをシリンダーヘッドからゆっくりとこじ開けます。 ガスケット表面を傷つけないように注意してください。
7. ガスケットスクレーパーを使用してインテークマニホールドとシリンダーヘッドを清掃します。 古いガスケット材料を慎重に取り除きます。
8. インテークマニホールドのガスケット合わせ面に RTV シリコーンシーラントの薄いビードを塗布します そしてシリンダーヘッド。
9. 新しいインテークマニホールドガスケットをシリンダーヘッドに配置します 、インテークマニホールドの穴の位置を合わせます。
10. インテークマニホールドをゆっくりと所定の位置に下げます。
11. インテークマニホールド取り付けボルトを取り付けます 規定のトルクで十字に締め付けます。
12. 点火ワイヤーを再度取り付けます そして燃料インジェクターのコネクター。
13. 吸気システムを再度取り付ける そしてバッテリーのマイナスケーブルを再接続します。
14.エンジンを始動します そして、漏れがないか確認するために数分間アイドリングさせます。
プレキシガラスの車の窓がないのはなぜですか?ここで見つけてください
車のブレーキフルードを交換する頻度:テキサス州アレンの自動車整備士
春の大掃除のアイデア
世界のEV販売は2021年に2020年に比べて2倍以上、2019年に比べて3倍になりました