- スパークプラグソケットレンチ
- エクステンションバー
- スパークプラグ
- 誘電体グリス
- ぼろ布
- 手袋
- ラチェット
手順:
1. 車を安全な場所に駐車し、エンジンが完全に冷めるまで待ちます。
2. 手を保護するために手袋を着用してください。
3. 車のボンネットを開けます。
4. スパークプラグワイヤーの位置を確認します。それらは通常黒または濃い青で、一端は点火プラグに接続され、もう一端は点火コイルに接続されます。
5. 点火プラグワイヤーをまっすぐ上に引っ張って、点火プラグから外します。ワイヤーを傷つけないように注意してください。
6. スパーク プラグ ソケット レンチとエクステンション バーを使用して、古いスパーク プラグを緩めて取り外します。エンジン内に落とさないように注意してください。
7. 古い点火プラグに磨耗や損傷がないか点検します。摩耗または損傷している場合は交換してください。
8. 新しい点火プラグのネジ山に少量の誘電体グリースを塗布します。これは、エンジン内での焼き付きを防ぐのに役立ちます。
9. 新しい点火プラグをエンジンにぴったりと合うまで手でねじ込みます。
10. スパーク プラグ ソケット レンチとエクステンション バーを使用して、新しいスパーク プラグを締めます。エンジンを損傷する可能性があるため、点火プラグを締めすぎないでください。
11. 点火プラグのワイヤを点火プラグに再接続します。
12. 車のボンネットを閉めます。
ヒント:
- この種の修理を行ったことがない場合は、損傷を避けるためにいくつかの調査を行うことをお勧めします。
- 新しい点火プラグがエンジンに適したタイプとサイズであることを確認してください。
- スパークプラグをエンジン内に落とさないように注意してください。
- 車に付属の修理マニュアルには、具体的な指示が記載されている場合があります。
- スパークプラグを締めすぎないでください。
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