1. 熱による膨張: 走行中、タイヤは路面との摩擦やタイヤサイドウォールのたわみにより徐々に熱を持ちます。これによりタイヤ内の空気が膨張し、空気圧が上昇します。
2. タイヤ内の拡散: タイヤのインナーライナーは空気を完全に通さないわけではありません。時間が経つと、少量の空気がタイヤのゴム層と布層を通って拡散し、圧力が徐々に上昇します。この影響は、古いタイヤやサイドウォールが損傷したタイヤでより顕著になります。
3. 大気温度の変化: 走行中に周囲温度が上昇すると、タイヤ内の空気が膨張して圧力が上昇します。これは、暑い日や温度差が大きい地域を走行するときに特に顕著です。
4. タイヤの摩耗: タイヤが摩耗すると、全体の体積がわずかに減少します。この体積の減少により、特にタイヤがすでに最大推奨圧力に近い場合には、空気圧が上昇する可能性があります。
これらの要因によるタイヤ空気圧の増加は通常は小さく、自動車メーカーが指定する推奨動作範囲内であることに注意することが重要です。ただし、過度の過空気圧は、タイヤのトラクションの低下、トレッド中央の摩耗の増加、乗り心地の悪化につながる可能性があります。したがって、特に長時間運転した後は、車両の推奨に従ってタイヤ空気圧を定期的に確認し、調整することをお勧めします。
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