2000 クライスラー セブリングのバッテリーはどのように交換しますか?

- 新しいバッテリー (車両に合った正しいサイズと種類のバッテリーを選択してください)。

- 10mmレンチ

- バッテリーターミナルクリーナー（オプション）

手順:

1. 車を駐車し、エンジンを切ります。 パーキング ブレーキを掛け、車両がパーキング (オートマチック トランスミッションの場合) またはニュートラル (マニュアル トランスミッションの場合) になっていることを確認します。

2. バッテリーを見つけます。 2000 クライスラー セブリングでは、バッテリーは通常、車両前方のエンジン コンパートメント内にあります。

3. マイナス端子を外します。 10mm レンチを使用して、マイナス (黒色) 端子ケーブルをバッテリーに接続しているナットを緩めて取り外します。ショートを避けるため、プラス (赤) 端子やその他の金属部分に触れないよう注意してください。

4. プラス端子を外します。 マイナス端子を外したら、プラス (赤) 端子についても同じ手順を繰り返します。ナットを外し、バッテリーからケーブルを外します。

5. 古いバッテリーを取り外します。 両方の端子ケーブルを取り外したら、古いバッテリーをコンパートメントから慎重に持ち上げて取り外すことができます。バッテリーは重く、腐食性の酸が含まれている場合があるので注意してください。

6. バッテリー端子を掃除します (オプション)。 バッテリー端子が腐食または汚れている場合は、バッテリー端子クリーナーを使用して掃除できます。これにより、良好な電気的接触が確保され、将来の問題が防止されます。

7. 新しいバッテリーをコンパートメントに置きます。 新しいバッテリーを古いバッテリーと同じ場所に置きます。端子がバッテリーケーブルと正しく位置合わせされていることを確認してください。

8. プラス端子を再接続します。 プラス (赤) 端子ケーブルをバッテリーに再度取り付け、ナットで固定します。ナットをしっかり締めてください。

9. マイナス端子を再接続します。 マイナス (黒色) 端子ケーブルについても同じ手順を実行します。ケーブルをバッテリーに再度接続し、ナットを締めます。

10. バッテリーをテストします。 車のエンジンを始動し、数分間走行させます。ダッシュボードのバッテリーインジケーターライトが消え、バッテリーが適切に充電されていることを確認してください。

それでおしまい！ 2000 クライスラー セブリングのバッテリーを正常に交換しました。この作業の実行に自信がない場合は、専門の整備士に相談するか、車のオーナーズマニュアルで具体的な手順を参照することをお勧めします。