しかし、電気自動車やハイブリッド自動車の技術の進歩により、燃費の限界が押し上げられています。たとえば、一部のプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) は、ガソリンと電気の消費量の両方を考慮して、1 ガロン当たり 100 マイル相当 (MPGe) を超える総合燃費評価を達成できます。
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