ディストリビューターからプラグワイヤーまでの弱い火花が発生するのはなぜですか?

1. スパークプラグワイヤーの不良:スパークプラグワイヤーの状態を確認してください。古くなったり、ひび割れたり、損傷したりすると、火花が弱くなったり、まったく火花が出なくなったりすることがあります。点火プラグのワイヤがディストリビュータキャップと点火プラグに正しく接続されていることを確認してください。

2. 磨耗したディストリビューター キャップとローター:ディストリビューター キャップとローターは、コイルから点火プラグに電荷を分配する役割を果たします。キャップやローターが摩耗、亀裂、腐食している場合、弱い火花が発生する可能性があります。ディストリビューターのキャップとローターに損傷がないか検査し、必要に応じて交換します。

3. 点火コイルの故障：点火コイルは、火花を発生させるために必要な電荷を供給します。コイルが弱かったり欠陥があると、強力なスパークを発生させるのに十分な電圧を生成できません。イグニッションコイルが正常に機能しているかどうかをテストし、欠陥がある場合は交換します。

4. 不適切な点火プラグ:エンジンに不適切な点火プラグを使用すると、火花が弱くなる可能性があります。スパーク プラグが、メーカーが推奨するあなたの車両に適切なタイプと熱範囲であることを確認してください。間違ったスパークプラグを使用すると、点火プロセスに影響を及ぼし、火花が弱くなる可能性があります。

5. 点火制御モジュールの不良:点火制御モジュール (ICM) は、点火のタイミングと持続時間を制御する役割を果たします。 ICM に欠陥がある場合、スパークの品質に影響を及ぼし、弱いスパークを引き起こす可能性があります。車両のサービスマニュアルに従ってICMを確認し、必要に応じて交換してください。

6. 腐食した電気接続:バッテリー、イグニッション スイッチ、ディストリビュータ、点火プラグの間の電気接続を確認します。すべての接続が清潔で腐食がないことを確認してください。電気接続が不十分だと、電流の流れが妨げられ、弱いスパークが発生する可能性があります。

これらの考えられる原因をすべて確認しても、依然として弱い火花が発生する場合は、さらなる診断と修理のために専門の整備士に相談することをお勧めします。