ピストンの損傷: バルブが閉じたままの場合、ピストンはシリンダー内で自由に動くことができません。これにより、ピストンが過熱して焼き付き、エンジンがさらに損傷する可能性があります。
シリンダー ヘッドの損傷: シリンダーヘッドは、バルブとカムシャフトを含むエンジンの一部です。キャンベルトが切れるとピストンやバルブの衝撃によりシリンダーヘッドが破損する恐れがあります。これにより、冷却液の漏れやその他のエンジンの問題が発生する可能性があります。
オイル ポンプの故障: オイルポンプはエンジン全体にオイルを循環させる役割を果たします。キャンベルトが切れるとオイルポンプが破損し、油圧が低下する恐れがあります。エンジンが過熱して焼き付きを起こす可能性があります。
これらの当面の問題に加えて、キャンベルトの破損は次のような長期的なエンジンの問題を引き起こす可能性もあります。
* 燃費の低下
* 排出量の増加
*パフォーマンスが悪い
・エンジンノッキング
キャンベルトが壊れた疑いがある場合は、できるだけ早く車両を整備士に牽引してもらうことが重要です。 キャンベルトが切れた状態で走行すると、エンジンに重大な損傷を与える可能性があり、非常に危険です。
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