1. 滑り :ギアを入れるときにクラッチが滑り、車両が適切に加速せずにエンジンの回転が上がることがあります。
2.焦げる匂い :特にクラッチペダルを戻したときに、エンジンルームから強い焦げ臭がすることがあります。
3. ギアチェンジが難しい :変速がしづらくなったり、変速時にギシギシ音が聞こえる場合があります。
4. 電源の喪失 :クラッチとフライホイールが完全に噛み合っていないため、車両のパワーや加速が不足する可能性があります。
5. 失速 :停止したり、クラッチペダルをあまりにも早く放したりすると、エンジンが停止する可能性があります。
6. チャタリングまたはジャダー :クラッチペダルの踏み込み時や離し時にクラッチにガタやジャダーが発生する場合があります。
7. 煙 :エンジンルームやクラッチハウジングから煙が出る場合があります。
ブロワーモーター抵抗器の交換方法
ブラインドの取り付け
州外の車検について知っておくべきことすべて
キーフォブなしでどこまで運転できますか?