あなたの 1991 アキュラ インテグラが運転後 10 分以内に熱くなるのはなぜですか?

1.冷却液レベル :リザーバー内の冷却水のレベルを確認してください。残量が少ない場合は、冷却液と水を 50/50 で混ぜたものを注入します。冷却水レベルが低いと、エンジンが過熱する可能性があります。

2.冷却システムの漏れ :冷却システムのホース、パイプ、接続部に漏れがないか検査してください。漏れがあると冷却剤が漏れて過熱する可能性があります。

3.ラジエターファン :ラジエターファンが正常に動作していることを確認してください。エンジンが一定の温度に達するとファンがオンになり、ラジエーターに空気を取り入れて冷却する必要があります。

4.サーモスタット :サーモスタットは、エンジンを通る冷却液の流れを調整します。サーモスタットに欠陥があると、冷却剤が適切に循環できなくなり、エンジンがオーバーヒートする可能性があります。

5.ウォーターポンプ :ウォーターポンプは冷却水をエンジン内に循環させます。ウォーターポンプに欠陥があると、冷却剤の流れが減少し、過熱が発生する可能性があります。

6.ヘッドガスケット :ヘッドガスケットが抜けていると、冷却水が燃焼室内に漏れ、オーバーヒートを引き起こす可能性があります。

7.点火時期 :点火時期が正しくないと、エンジンが通常よりも高温になる可能性があります。

8.混合燃料 :燃料混合気が希薄であると、エンジンが高温になる可能性があります。

上記のすべてを確認してもエンジンがまだ過熱している場合は、資格のある整備士に持ち込み、さらなる診断と修理を依頼することをお勧めします。